Чип-тюнинг Aston Martin DB9 6.0 V12 (476 Л.С.)

Выключение системы EGR Aston Martin DB9 6.0 V12 (476 Л.С.): преимущества, методы и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - стабильный партнер в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Aston Martin DB9 6.0 V12 (476 Л.С.) Симферополя усовершенствовать технические и динамические характеристики их автомобилей, применяя передовые методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы 'в двух словах' говорим о том, что же представляет из себя EGR Aston Martin DB9 6.0 V12 (476 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Aston Martin

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Aston Martin	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Aston Martin	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Aston Martin	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Aston Martin удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Aston Martin	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Aston Martin	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Aston Martin	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Aston Martin	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Aston Martin	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях она нужна у Aston Martin DB9 6.0 V12 (476 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в ДВС Aston Martin DB9 6.0 V12 (476 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР Aston Martin DB9 6.0 V12 (476 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система EGR (ЕГР) имеет ряд изъянов:

• Уменьшение мощи и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Aston Martin DB9 6.0 V12 (476 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя компонентов мотора, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Aston Martin DB9 6.0 V12 (476 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17