Чип-тюнинг Dacia Dokker MPV 1.6 MPI 5MT (82 Л.С.)

Выключение системы EGR Dacia Dokker MPV 1.6 MPI 5MT (82 Л.С.): очевидные плюсы, методы и цены у нас

PORSH.PRO - проверенный единомышленник в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Dacia Dokker MPV 1.6 MPI 5MT (82 Л.С.) Симферополь усовершенствовать характеристики их авто, применяя новейшие технологии и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы кратко говорим о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Dacia Dokker MPV 1.6 MPI 5MT (82 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и в каких случаях она установлена у Dacia Dokker MPV 1.6 MPI 5MT (82 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Работает система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с новым воздухом до подачи в цилиндры Dacia Dokker MPV 1.6 MPI 5MT (82 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Dacia Dokker MPV 1.6 MPI 5MT (82 Л.С.)?

Несмотря на экологическую составляющую, система ЕГР все же включает ряд слабых мест:

• Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Dacia Dokker MPV 1.6 MPI 5MT (82 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР Dacia Dokker MPV 1.6 MPI 5MT (82 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR Dacia Dokker MPV 1.6 MPI 5MT (82 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность найти выход более или менее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности мотора зачастую исключает работу ЕГР Dacia Dokker MPV 1.6 MPI 5MT (82 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях неестественной пыльности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР загрязняется еще быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Dacia Dokker MPV 1.6 MPI 5MT (82 Л.С.)?

Есть 3(три) основных метода выключения EGR:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Dacia Dokker MPV 1.6 MPI 5MT (82 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Dacia Dokker MPV 1.6 MPI 5MT (82 Л.С.).

Важно также отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к образованию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы ЕГР Dacia Dokker MPV 1.6 MPI 5MT (82 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные автоэлектрики и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Dacia Dokker MPV 1.6 MPI 5MT (82 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2