Чип-тюнинг FIAT Argo (X6H) (358) 1.0 6v FireFly FLEX (72 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Argo (X6H) (358) 1.0 6v FireFly FLEX (72 Л.С.): достоинства, методы и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш надежный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто FIAT Argo (X6H) (358) 1.0 6v FireFly FLEX (72 Л.С.) в Симферополе усовершенствовать динамические характеристики своих автомобилей, применяя новейшие методики и обширный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что такое EGR FIAT Argo (X6H) (358) 1.0 6v FireFly FLEX (72 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и зачем эта система нужна у FIAT Argo (X6H) (358) 1.0 6v FireFly FLEX (72 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется с новым воздухом до подачи в ДВС FIAT Argo (X6H) (358) 1.0 6v FireFly FLEX (72 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему ЕГР FIAT Argo (X6H) (358) 1.0 6v FireFly FLEX (72 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) включает ряд недочетов:

• Уменьшение мощи и паспортных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя FIAT Argo (X6H) (358) 1.0 6v FireFly FLEX (72 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя силового агрегата, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Повышенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) FIAT Argo (X6H) (358) 1.0 6v FireFly FLEX (72 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17