Чип-тюнинг Hyundai Neo Fludic Elantra (MD) 1.8L (150 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Hyundai Neo Fludic Elantra (MD) 1.8L (150 Л.С.): очевидные плюсы, способы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - проверенный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Hyundai Neo Fludic Elantra (MD) 1.8L (150 Л.С.) Симферополя усовершенствовать технические характеристики любимых авто, используя инновационные технологии и богатый стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Hyundai Neo Fludic Elantra (MD) 1.8L (150 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать корректно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и зачем эта система необходима у Hyundai Neo Fludic Elantra (MD) 1.8L (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где перемешивается со свежим кислородом перед подачей в цилиндры Hyundai Neo Fludic Elantra (MD) 1.8L (150 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Hyundai Neo Fludic Elantra (MD) 1.8L (150 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР (EGR) имеет перечень изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Hyundai Neo Fludic Elantra (MD) 1.8L (150 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу компонентов ДВС, а также загрязнению и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Hyundai Neo Fludic Elantra (MD) 1.8L (150 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17