Чип-тюнинг Mitsubishi L200 — 3.2L 16v DI-D 1 4×4 Triton (172 Л.С.)

Отключение системы EGR Mitsubishi L200 -- 3.2L 16v DI-D 1 4x4 Triton (172 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены у нас

PORSH.PRO - стабильный спутник в области чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Mitsubishi L200 -- 3.2L 16v DI-D 1 4x4 Triton (172 Л.С.) Симферополь улучшать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, используя передовые технологии и богатый опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что такое EGR (ЕГР) Mitsubishi L200 -- 3.2L 16v DI-D 1 4x4 Triton (172 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и для чего эта система установлена у Mitsubishi L200 -- 3.2L 16v DI-D 1 4x4 Triton (172 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется с чистым кислородом до подачи в цилиндры Mitsubishi L200 -- 3.2L 16v DI-D 1 4x4 Triton (172 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему ЕГР (EGR) Mitsubishi L200 -- 3.2L 16v DI-D 1 4x4 Triton (172 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система ЕГР имеет перечень изъянов:

• Уменьшение мощности и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Mitsubishi L200 -- 3.2L 16v DI-D 1 4x4 Triton (172 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя деталей ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР Mitsubishi L200 -- 3.2L 16v DI-D 1 4x4 Triton (172 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Mitsubishi L200 -- 3.2L 16v DI-D 1 4x4 Triton (172 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена - недешевая процедура, а его отключение позволяет разобраться с проблемой наиболее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя как правило несовместимо с работой ЕГР (EGR) Mitsubishi L200 -- 3.2L 16v DI-D 1 4x4 Triton (172 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах высокой запыленности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется еще быстрее.

Как отключить ЕГР Mitsubishi L200 -- 3.2L 16v DI-D 1 4x4 Triton (172 Л.С.)?

Применяется три популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Mitsubishi L200 -- 3.2L 16v DI-D 1 4x4 Triton (172 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом модификации калибровочных данных ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Mitsubishi L200 -- 3.2L 16v DI-D 1 4x4 Triton (172 Л.С.).

Следует заметить, что простой демонтаж клапана EGR ведет к образованию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi L200 -- 3.2L 16v DI-D 1 4x4 Triton (172 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные автоэлектрики и мастера;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi L200 -- 3.2L 16v DI-D 1 4x4 Triton (172 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2