Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Mitsubishi / Lancer Evolution / 2.0 Turbo V

Отключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.): достоинства, способы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - проверенный единомышленник в мире автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.) Симферополя улучшать технические характеристики их автомобилей, используя новейшие технологии и обширный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что же такое ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.), зачем ее отключать, как это делается правильно и без последствий, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi от 19900р 4-6
Удаление катализатора Mitsubishi от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что такое система ЕГР (EGR) и для чего она установлена у Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается со свежим кислородом до подачи в двигатель Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд изъянов:

  • Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя составляющих ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
  • Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
  • Проблемы системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена - недешевая процедура, а его выключение позволяет найти выход более выгодно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности ДВС зачастую несовместимо с работой EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.).
  • Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах высокой запыленности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.)?

На практике есть три популярных способа отключения EGR (ЕГР):

  • Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.).
  • Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки ЭБУ двигателя.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.).

Важно также помнить, что простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к образованию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.) подразумевает:

  • Механическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением специальных прокладок.
  • Программное отключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

  • Профессиональные автоэлектрики и автослесаря;
  • Современное оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Симферополь, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Симферополь


Другие города