Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Mitsubishi / Lancer Evolution / 2.0 Turbo VII

Выключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.): плюсы, методика и цены у нас

PORSH.PRO - надежный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.) в Симферополе апгрейдить технические характеристики любимых авто, применяя передовые технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что же такое EGR Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.), зачем ее отключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi от 19900р 4-6
Удаление катализатора Mitsubishi от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что такое система EGR (ЕГР) и для чего эта система установлена у Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в ДВС Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) имеет ряд слабых мест:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.).
  • Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
  • Увеличенный расход горючего. Засорение впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
  • Дефекты системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет найти выход более экономно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности силового агрегата на практике исключает работу EGR Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.).
  • При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях высокой пыльности или при применении низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключить ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.)?

Есть 3 основных способа отключения ЕГР:

  • Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.).
  • Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования методом изменения калибровочных данных блока управления мотора.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ ДВС Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.).

Важно также заметить, что даже только демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.) включает:

  • Физическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. заглушек или прокладок.
  • Программное отключение. Модификация файла блока управления для полного исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Высококвалифицированные автоэлектрики и автомеханики;
  • Современное оснащение и приборы;
  • Персональный подход к каждому клиенту;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo VII (280 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Симферополь, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Симферополь


Другие города