Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII 260 (265 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII 260 (265 Л.С.): очевидные плюсы, методы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - надежный партнер в области авто!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII 260 (265 Л.С.) Симферополь усовершенствовать динамические характеристики любимых машин, применяя передовые технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что представляет из себя ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII 260 (265 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и зачем эта система установлена у Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII 260 (265 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается с чистым воздухом до подачи в мотор Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII 260 (265 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII 260 (265 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень изъянов:

• Уменьшение мощи и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII 260 (265 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу составляющих двигателя, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII 260 (265 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII 260 (265 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена - недешевая процедура, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более или менее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) мотора на практике несовместимо с работой ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII 260 (265 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах повышенной запыленности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается значительно быстрее.

Как отключить EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII 260 (265 Л.С.)?

Есть 3(три) основных метода выключения EGR:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII 260 (265 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем изменения прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII 260 (265 Л.С.).

Важно помнить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к образованию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII 260 (265 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные автоэлектрики и автомеханики;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII 260 (265 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2