Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.): достоинства, методы и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш надежный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.) в Симферополе улучшать характеристики любимых авто, используя инновационные технологии и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является отключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR и для чего она установлена у Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где смешивается с чистым воздухом до подачи в двигатель Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) имеет ряд недочетов:

• Сокращение мощи и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя составляющих силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - недешевая процедура, а его отключение дает возможность решить проблему более или менее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) ДВС чаще всего несовместимо с работой ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах высокой запыленности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.)?

На практике есть три популярных метода отключения ЕГР:

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом изменения прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.).

Следует знать, что только демонтаж клапана EGR ведет к появлению неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные калибровщики и мастера;
• Современное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2