Чип-тюнинг Mitsubishi Outlander ( 1st) CU 2.0 16v 4WD (136 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Mitsubishi Outlander ( 1st) CU 2.0 16v 4WD (136 Л.С.): плюсы, способы и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - стабильный единомышленник в мире автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Mitsubishi Outlander ( 1st) CU 2.0 16v 4WD (136 Л.С.) Симферополя улучшать технические характеристики любимых машин, применяя передовые технологии и богатый стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Mitsubishi Outlander ( 1st) CU 2.0 16v 4WD (136 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается правильно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и для чего она установлена у Mitsubishi Outlander ( 1st) CU 2.0 16v 4WD (136 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается с чистым кислородом перед подачей в ДВС Mitsubishi Outlander ( 1st) CU 2.0 16v 4WD (136 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему EGR Mitsubishi Outlander ( 1st) CU 2.0 16v 4WD (136 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система ЕГР включает ряд недочетов:

• Снижение мощи и паспортных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Mitsubishi Outlander ( 1st) CU 2.0 16v 4WD (136 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Outlander ( 1st) CU 2.0 16v 4WD (136 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17