Чип-тюнинг Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v 4WD (148 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v 4WD (148 Л.С.): преимущества, методы и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v 4WD (148 Л.С.) Симферополь усовершенствовать характеристики их машин, применяя новейшие технологии и богатый опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы 'в двух словах' расскажем о том, что представляет ЕГР (EGR) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v 4WD (148 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается правильно и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и для чего она нужна у Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v 4WD (148 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где перемешивается со свежим кислородом до подачи в ДВС Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v 4WD (148 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v 4WD (148 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR все же имеет перечень недостатков:

• Сокращение мощности и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v 4WD (148 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя составляющих мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v 4WD (148 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17