Чип-тюнинг Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (177 Л.С.)

Отключение системы EGR Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (177 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш стабильный спутник в области чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (177 Л.С.) Симферополя апгрейдить технические характеристики своих машин, применяя новейшие методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы подробно говорим о том, что такое ЕГР Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (177 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и зачем эта система нужна у Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (177 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в двигатель Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (177 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота.

Почему же нужно отключить систему EGR Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (177 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень слабых мест:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (177 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (177 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (177 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи мотора зачастую исключает работу ЕГР (EGR) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (177 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В условиях высокой пыльности или при применении некачественного горючего система EGR забивается еще быстрее.

Как отключить систему EGR Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (177 Л.С.)?

Существует 3 популярных способа отключения EGR:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (177 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования методом модификации прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (177 Л.С.).

Важно помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы ЕГР Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (177 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные калибровщики и автослесаря;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (177 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2