Отключение системы EGR Mitsubishi Pajero Sport 3.0 (170 л.с.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Pajero Sport 3.0 (170 л.с.): достоинства, методика и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - стабильный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Mitsubishi Pajero Sport 3.0 (170 л.с.) Симферополь усовершенствовать динамические характеристики их автомобилей, применяя инновационные технологии и значительный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы детально расскажем о том, что же такое EGR Mitsubishi Pajero Sport 3.0 (170 л.с.), зачем ее отключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и в каких случаях эта система необходима у Mitsubishi Pajero Sport 3.0 (170 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система таким методом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с новым воздухом до подачи в мотор Mitsubishi Pajero Sport 3.0 (170 л.с.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота.

Почему же стоит выключить систему ЕГР (EGR) Mitsubishi Pajero Sport 3.0 (170 л.с.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) включает перечень недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Mitsubishi Pajero Sport 3.0 (170 л.с.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу компонентов ДВС, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Pajero Sport 3.0 (170 л.с.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17