Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Saab / 93 / 2.0 16v Turbo

Выключение системы ЕГР (EGR) Saab 93 2.0 16v Turbo (175 Л.С.): плюсы, способы и стоимость у нас

Наш сервис - ваш надежный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Saab 93 2.0 16v Turbo (175 Л.С.) в Симферополе улучшать динамические характеристики их автомобилей, используя передовые технологии и богатый опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Saab 93 2.0 16v Turbo (175 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Saab

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Saab от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Saab от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Saab от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Saab удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Saab от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Saab от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Saab от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Saab от 19900р 4-6
Удаление катализатора Saab от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же представляет система ЕГР (EGR) и для чего она нужна у Saab 93 2.0 16v Turbo (175 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в мотор Saab 93 2.0 16v Turbo (175 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Saab 93 2.0 16v Turbo (175 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд недостатков:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Saab 93 2.0 16v Turbo (175 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу деталей двигателя, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
  • Повышенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
  • Проблемы системы EGR Saab 93 2.0 16v Turbo (175 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Saab 93 2.0 16v Turbo (175 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность решить проблему более или менее экономно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности ДВС зачастую несовместимо с работой ЕГР Saab 93 2.0 16v Turbo (175 Л.С.).
  • При эксплуатации в непростых условиях. В условиях повышенной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется быстрее.

Как отключить EGR Saab 93 2.0 16v Turbo (175 Л.С.)?

Существует три популярных метода отключения ЕГР:

  • Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Saab 93 2.0 16v Turbo (175 Л.С.).
  • Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования методом модификации файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Saab 93 2.0 16v Turbo (175 Л.С.).

Нужно заметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) Saab 93 2.0 16v Turbo (175 Л.С.) включает:

  • Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с использованием специальных прокладок.
  • Программное выключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные калибровщики и мастера;
  • Новейшее оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к автомобилю;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Saab 93 2.0 16v Turbo (175 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Симферополь, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Симферополь


Другие города