Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Saab / 93 / 2.3 16v Turbo Viggen

Выключение системы EGR Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.): преимущества, методы и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш стабильный единомышленник в сфере авто!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.) Симферополя апгрейдить технические и динамические характеристики их автомобилей, применяя передовые методики и богатый стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы подробно расскажем о том, что представляет ЕГР (EGR) Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Saab

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Saab от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Saab от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Saab от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Saab удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Saab от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Saab от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Saab от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Saab от 19900р 4-6
Удаление катализатора Saab от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что такое система ЕГР и в каких случаях она установлена у Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Действует система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с новым воздухом перед подачей в ДВС Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR имеет перечень недостатков:

  • Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
  • Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
  • Неисправности системы ЕГР (EGR) Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей наиболее выгодно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности силового агрегата как правило исключает работу ЕГР Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.).
  • Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах высокой пыльности или при применении низкокачественного горючего система EGR забивается еще быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных способа выключения ЕГР:

  • Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.).

Важно также заметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.) предполагает:

  • Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR с применением специальных инструментов.
  • Программное отключение. Апгрейд файла ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные программисты и автомеханики;
  • Лучшее оснащение и приборы;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Симферополь, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Симферополь


Другие города