Чип-тюнинг Subaru Outback ( 3rd) 3.0 (220 Л.С.)

Выключение системы EGR Subaru Outback ( 3rd) 3.0 (220 Л.С.): достоинства, способы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный спутник в мире автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Subaru Outback ( 3rd) 3.0 (220 Л.С.) Симферополь усовершенствовать динамические характеристики любимых авто, применяя новейшие технологии и богатый стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что такое EGR (ЕГР) Subaru Outback ( 3rd) 3.0 (220 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем она необходима у Subaru Outback ( 3rd) 3.0 (220 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в мотор Subaru Outback ( 3rd) 3.0 (220 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР Subaru Outback ( 3rd) 3.0 (220 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную составляющую, система EGR имеет перечень недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы мотора Subaru Outback ( 3rd) 3.0 (220 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя силового агрегата, а также загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР Subaru Outback ( 3rd) 3.0 (220 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17