Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Chevrolet Express 5.0 (223 л.с.)

Чип-тюнинг Евро - 2 Chevrolet Express 5.0 (223 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка ЕВРО - 2 Chevrolet Express 5.0 (223 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать Ваш авто?

Установили ГБО или еще задумываетесь? Мы предлагаем провести чип-тюнинг ДВС, функционирующего на газу, потому что это важно для повышения подуктивности. Вы минимизируете потери топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и продлите срок работы мотора.

Прошивка ЕВРО-2 Chevrolet Express 5.0 (223 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: важные различия

Главные различия между газовым горючим и бензином определяются в их физико-химических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число до 110-115, что уменьшает факт детонирования и предоставляет возможность использовать газ в двигателях с большей степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сжигания и результативность работы ДВС.

Популярные услуги для Chevrolet

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Chevrolet	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chevrolet	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chevrolet	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Chevrolet удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Chevrolet	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Chevrolet	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chevrolet	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Chevrolet	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Chevrolet	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Chevrolet Express 5.0 (223 л.с.) без перепрошивки ЕВРО2

Некоторые владельцы авто, после установки газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост потребления топлива;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

При всем этом, принято считать естественным снижение мощности (л.с.) до 20%.

Монтаж ГБО на Chevrolet Express 5.0 (223 л.с.) без прошивки EURO2 — факторы проблем

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового топлива (92-100) и положительно сказывается на производительности мотора. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают устойчивость горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой заменой бензиновому горючему, благодаря подобным характеристикам, требует значительно более детальной настройки для увеличения продуктивности работы ДВС.

Прошивка Евро2 Chevrolet Express 5.0 (223 л.с.) под ГАЗ — уменьшение потерь и повышение результативности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые ранее вопросы реально устранить с помощью некоторых методов, к примеру:

Увеличить степени сжатия мотора;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это повысит эффективность работы мотора и уменьшит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Chevrolet Express 5.0 (223 л.с.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Chevrolet Express 5.0 (223 л.с.), с помощью чип-тюнинга Евро - 2, может весомо оптимизировать работу силового агрегата, что как правило ведет к увеличению его мощности и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать более длительный период сгорания, характерный для газового горючего.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензине, не будет правильным для использования с газом. Разница в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву всей системы, что по факту отрицательно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для поддержания эффективной работы силового агрегата на газу необходимо заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные изменения при переходе с бензинового горючего на газ. Эти настройки должны выполняться опытным специалистом, который, в свою очередь, способен точно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все нюансы функционирования двигателя.

Перепрошивка EURO - 2 Chevrolet Express 5.0 (223 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процессы для увеличения эффективности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы позволяют уменьшить потери мощности, увеличить энергетическую эффективность и продлить срок службы двигателя. Тем не менее, следует учитывать, то что для получения финальных итогов необходим профессиональный подход и тонкая корректировка, присущая параметрам определенного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17