Чип-тюнинг Citroen C2 1.4 8v (75 Л.С.)

Прошивка EURO-2 Citroen C2 1.4 8v (75 Л.С.) под ГАЗ

Перепрошивка EURO - 2 Citroen C2 1.4 8v (75 Л.С.) и ГБО: стоит ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Установили ГАЗ (ГБО) или только задумываетесь? Наш автосервис предлагает перепрошивку ДВС, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому как это необходимо для увеличения эффективности. Вы уменьшите перерасход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и преумножите долговечность двигателя.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Citroen C2 1.4 8v (75 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензиновое топливо: важные различия

Ключевые различия между газовым горючим и бензиновым топливом определяются в их физикохимических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число до 110-115, что уменьшает возможность детонации и позволяет использовать его в силовых агрегатах с большей степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, тогда как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Такие различия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и продуктивность работы двигателя.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Citroen C2 1.4 8v (75 Л.С.) без чип-тюнинга Euro-2

Многие автовладельцы, после монтажа газа, замечают:

1. Потеря мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль акселератора

При всем этом, считается нормальным снижение мощи (л.с.) на 20%.

Установка газа на Citroen C2 1.4 8v (75 Л.С.) без перепрошивки EURO-2 — причины неприятностей

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на эффективности силового агрегата. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной альтернативой бензину, благодаря похожим характеристикам, предполагает использование более внимательной настройки для повышения эффективности работы ДВС.

Прошивка ЕВРО-2 Citroen C2 1.4 8v (75 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и максимизация результативности функционирования на газу.

Упомянутые ранее нюансы возможно устранить при помощи некоторых способов, например:

Максимизировать показатели сжатия мотора;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга ЭБУ — это увеличит результативность работы ДВС и уменьшит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Citroen C2 1.4 8v (75 Л.С.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Citroen C2 1.4 8v (75 Л.С.), при помощи прошивки Евро - 2, способна весомо улучшить функционирование ДВС, что ведет к росту его мощности и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать значительно более длительный процесс сгорания, характерный для газового топлива.

Нужда в установке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не будет верным для использования с газом. Разница в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в реальности негативно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для обеспечения эффективного функционирования мотора на газовом горючем нужно изначально определить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные изменения при переходе с бензинового горючего на газ. Эти установки должны производиться матерым мастером, который способен ювелирно откорректировать блок управления, беря во внимание все аспекты функционирования силового агрегата.

Перепрошивка EURO2 Citroen C2 1.4 8v (75 Л.С.) под ГАЗ

Перепрошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для повышения производительности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие способы позволяют сократить недостатки мощи (л.с.), поднять энергетическую экономичность и продлить время работы двигателя. Однако, следует брать во внимание, что для получения правильных итогов важен грамотный подход и ювелирная оптимизация, соответствующая параметрам определенного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17