Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Citroen C2 1.6 (110 л.с.)

Прошивка EURO-2 Citroen C2 1.6 (110 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка ЕВРО-2 Citroen C2 1.6 (110 л.с.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли оптимизировать свой автомобиль?

Уже установили ГБО или только задумываетесь? Наш автосервис предлагает прошивку силового агрегата, функционирующего на газу, потому что это важно для максимизации рентабельности. Вы сократите потери топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и преумножите время службы двигателя.

Прошивка EURO2 Citroen C2 1.6 (110 л.с.) под ГАЗ и бензиновое горючее: важные различия

Ключевые различия между газом и бензиновым горючим определяются в их физикохимических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число - до 115, что снижает возможность детонации и позволяет применять газовое топливо в моторах с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти отличия влияют на процедуру воспламенения, скорость сгорания и результативность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Citroen C2 1.6 (110 л.с.) без перепрошивки Euro - 2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки газа, замечают:

1. Уменьшение мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль газа

При этом, считается естественным уменьшение мощи на 20%.

Монтаж газа на Citroen C2 1.6 (110 л.с.) без перепрошивки ЕВРО - 2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензинового топлива (92-100) и положительно сказывается на производительности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют стабильность горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи годной заменой бензиновому топливу, благодаря близким параметрам, предполагает использование несколько более внимательной настройки для максимизации эффективности функционирования силового агрегата.

Прошивка Euro2 Citroen C2 1.6 (110 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и повышение продуктивности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные выше проблемы вполне реально устранить при помощи ряда подходов, например:

Добавление показатели сжатия мотора;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки блока управления — это увеличит продуктивность работы двигателя и уменьшит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Citroen C2 1.6 (110 л.с.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Citroen C2 1.6 (110 л.с.), при помощи прошивки Евро-2, способна существенно улучшить работу силового агрегата, что ведет к увеличению его мощности (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы нивелировать более затяжной процесс сжигания, свойственный для газового топлива.

Нужда в настройке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не будет правильным для совмещения с газовым горючим. Разница в установках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву всей системы, что в действительности отрицательно скажется на веремени службы мотора.

Для поддержания оптимальной работы мотора на газовом топливе важно предварительно определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные преобразования при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Такие настройки должны выполняться опытным инженером, который, в свою очередь, может точно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание аспекты работы силового агрегата.

Прошивка ЕВРО - 2 Citroen C2 1.6 (110 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для увеличения производительности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование. Такие операции помогают сократить недостатки мощи (л.с.), повысить энергетическую эффективность и продлить время работы ДВС. Тем не менее, нужно помнить, то что для получения правильных результатов нужен профессиональный подход и ювелирная настройка, присущая характеристикам определенного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17