Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Citroen C4 1.6 THP (150 л.с.)

Прошивка Евро2 Citroen C4 1.6 THP (150 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка Euro-2 Citroen C4 1.6 THP (150 л.с.) и ГАЗ: стоит ли улучшать ваш автомобиль?

Уже установили ГБО или все еще обдумываете? Мы предлагаем провести прошивку мотора, работающего на ГБО, потому как это важно для повышения рентабельности. Вы минимизируете перерасход горючего при работе ГБО, сэкономите и преумножите срок службы двигателя.

Прошивка EURO-2 Citroen C4 1.6 THP (150 л.с.) под ГАЗ и бензиновое топливо: важные различия

Ключевые отличия между газом и бензиновым топливом определяются в их свойствах. У газа несколько высокое октановое число - 110-115, что уменьшает вероятность детонации и предоставляет возможность применять газовое горючее в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и полезность работы двигателя.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Citroen C4 1.6 THP (150 л.с.) без прошивки Евро2

Многие автовладельцы, после фактического монтажа газа (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль

При этом, считается нормальным снижение мощи до 20%.

Установка ГБО на Citroen C4 1.6 THP (150 л.с.) без прошивки Евро - 2 — факторы неприятностей

Бензин имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на производительности силового агрегата. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной заменой бензиновому горючему, благодаря схожим показателям, предполагает использование несколько более внимательной калибровки для увеличения продуктивности работы ДВС.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Citroen C4 1.6 THP (150 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и увеличение продуктивности работы на газу.

Упомянутые выше проблемы можно решить с помощью ряда вариантов, например:

Увеличить степени сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует эффективность работы двигателя и снизит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Citroen C4 1.6 THP (150 л.с.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Citroen C4 1.6 THP (150 л.с.), с помощью прошивки Euro-2, может весомо оптимизировать работу ДВС, что приведет к росту его мощи и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать значительно более затяжной период сжигания, свойственный для газового топлива.

Нужда в калибровке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для работы на бензиновом топливе, не может быт правильным для совмещения с газовым горючим. Разница в установках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что в действительности негативно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для обеспечения эффективного функционирования ДВС на газу нужно предварительно найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные колебания при переходе с бензинового горючего на газ. Эти настройки должны выполняться квалифицированным инженером, который, в свою очередь, способен ювелирно прошить ЭБУ, принимая во внимание аспекты работы ДВС.

Прошивка Евро - 2 Citroen C4 1.6 THP (150 л.с.) под ГАЗ

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процессы для повышения производительности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие операции помогают уменьшить недостатки мощи, увеличить энергетическую эффективность и продлить время работы ДВС. Тем не менее, нужно брать во внимание, что для достижения правильных результатов важен грамотный подход и индивидуальная оптимизация, присущая характеристикам конкретного двигателя.

Настроим чип-тюнинг Евро-2 Citroen C4 1.6 THP (150 л.с.) для вашего Citroen C4 1.6 THP (150 л.с.)

Мы предлагаем чип-тюнинг Euro - 2 под ГБО (ГАЗ) для Вашего автомобиля, которая позволит вам увеличить экономические показатели и избавится от Check Engine по мотору. Благодаря нашим предложениям, ваш авто будет экспуатироваться ощутимо эффективнее, а вы сможете существенно сэкономить на топливе. Перепрошивка ЕВРО-2 Citroen C4 1.6 THP (150 л.с.) с тюнингом под газобаллонное оборудование — это рациональное решение для владельцев авто с ГБО, которые хотят улучшить производительность своего автомобиля и увеличить его мощность (л.с.).

Что же дает чип-тюнинг Euro-2 под ГАЗ для Citroen C4 1.6 THP (150 л.с.)?

Для начала, мы увеличим мощность (л.с.) мотора, что благоприятно отразится на динамических характеристиках авто.

Далее, прошивка поможет улучшить отдачу ДВС, что дает лучшую управляемость и комфорт при управлении.

И, наконец, благодаря оптимизации работы мотора, перерасход горючего существенно сократится, что является очень важно для автовладельцев с газобалонным оборудованием.

Citroen C4 1.6 THP (150 л.с.): Стоимость чип-тюнинга Евро-2 под ГБО

Процесс прошивки занимает всего до 2-3 часов, а цена процедуры стартует от семи тысяч рублей. Мы производим работы на высокотехнологичном оборудовании и с применением высоких технологий, что дает возможность нам достигать максимальной эффективности и надежности. Наши опытные инженеры тщательно подойдут к прошивке именно вашего автомобиля, беря во внимание все его особенности.

По окончании работ по прошивке безоговорочно станет нужна корректировка блока управления газовым оборудованием!

Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам получить от вашего авто все возможное — максимум мощности, наилучшую экономию горючего и модернизированные характеристики динамики. Мы гарантируем высококлассное выполнение работ и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Citroen C4 1.6 THP (150 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2