Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Citroen C5 1.6 THP (150 л.с.)

Прошивка EURO2 Citroen C5 1.6 THP (150 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Евро - 2 Citroen C5 1.6 THP (150 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли улучшать Ваш автомобиль?

Установили ГБО или еще обдумываете? Мы предлагаем провести прошивку двигателя, работающего на ГБО, потому как это нужно для повышения рентабельности. Вы сократите потери горючего при работе ГБО, сэкономите «на дистанции» и преумножите срок службы мотора.

Чип-тюнинг Евро - 2 Citroen C5 1.6 THP (150 л.с.) под ГБО и бензиновое топливо: главные отличия

Главные отличия между газовым горючим и бензином заключены в их физико-химических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, уменьшает процесс детонации и дает возможность использовать его в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и результативность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Citroen C5 1.6 THP (150 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Потеря мощности;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение отклика на педаль газа

При всем этом, считается разумным потеря мощи порядка 20%.

Установка газа на Citroen C5 1.6 THP (150 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2 — факторы проблем

Бензин может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего 92-100 и положительно отражается на эффективности силового агрегата. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают стабильность топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь годной заменой бензиновому топливу, благодаря подобным показателям, предполагает использование более внимательной калибровки для максимизации продуктивности работы ДВС.

Перепрошивка EURO2 Citroen C5 1.6 THP (150 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и максимизация продуктивности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые до этого нюансы можно устранить с помощью некоторых вариантов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия двигателя;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это повысит результативность функционирования мотора и сократит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Citroen C5 1.6 THP (150 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Citroen C5 1.6 THP (150 л.с.), с помощью прошивки EURO-2, способна существенно улучшить работу мотора, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной результативности. При работе на газе угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать более затяжной процесс сжигания, свойственный для газового горючего.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не будет правильным для совмещения с газом. Разница в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что по факту негативно отразится на веремени службы двигателя.

Для обеспечения эффективной работы мотора на газовом топливе важно предварительно найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Такие установки должны выполняться дипломированным специалистом, который, в свою очередь, может с хирургической точностью перепрошить ЭБУ, принимая во внимание все тонкости работы ДВС.

Перепрошивка Евро2 Citroen C5 1.6 THP (150 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для оптимизации эффективности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие методы позволяют уменьшить недостатки мощи, увеличить энергетическую эффективность и увеличить время работы ДВС. Тем не менее, нужно учитывать, что для достижения оптимальных результатов нужен профессиональный подход и тонкая корректировка, присущая характеристикам конкретного ДВС.

Настроим прошивку EURO-2 Citroen C5 1.6 THP (150 л.с.) для вашего Citroen C5 1.6 THP (150 л.с.)

Мы предлагаем прошивку ЕВРО2 под ГБО (ГАЗ) для Вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит вам максимизировать экономические показатели и избавится от Чек Энжин(Check Engine) по силовому агрегату. Благодаря таким предложениям, ваш авто будет работать значительно рациональнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на топливе. Прошивка Евро2 Citroen C5 1.6 THP (150 л.с.) с тюнингом под ГБО — это рациональное решение для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО), которые хотят улучшить работу своего автомобиля и увеличить его мощность (л.с.).

Что же даст прошивка ЕВРО-2 под газобаллонное оборудование для Citroen C5 1.6 THP (150 л.с.)?

Сначала, мы добавим мощность силового агрегата, что благоприятно скажется на динамике автомобиля.

После этого, прошивка поможет улучшить отклик двигателя, что обеспечивает наилучшую управляемость и комфортабельность при вождении.

И, наконец, за счет настройки работы мотора, избыточный расход топлива существенно снизится, что будет действительно необходимо для владельцев авто с газовым оборудованием.

Citroen C5 1.6 THP (150 л.с.): Стоимость и срок прошивки Euro - 2 под ГАЗ

Процесс перепрошивки занимает всего 2-3 часа, а стоимость процедуры начинается от 6900 рублей. Мы выполняем работы на современном оснащении и с использованием современных технологий, что позволяет нам добиваться максимальной результативности и надежности. Наши опытные мастера бережно подойдут к прошивке именно Вашего авто, беря во внимание все возможные его особенности и потребности.

По окончании работ по перепрошивке безоговорочно станет нужна корректировка ЭБУ ГБО!

Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам получить от вашего автомобиля все возможное — больше мощности, лучшую экономию топлива и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем первоклассное выполнение работы и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Citroen C5 1.6 THP (150 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2