Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Citroen ZX 2.0 (165 л.с.)

Чип-тюнинг Евро2 Citroen ZX 2.0 (165 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Евро2 Citroen ZX 2.0 (165 л.с.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Установили ГБО (ГАЗ) или уже задумываетесь? Наш сервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это важно для повышения рентабельности. Вы сократите перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и преумножите срок работы двигателя.

Перепрошивка Euro - 2 Citroen ZX 2.0 (165 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое топливо: ключевые отличия

Главные различия между газовым топливом и бензином определяются в их физикохимических свойствах. У газа значительно высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, снижает вероятность детонирования и предоставляет возможность использовать газовое топливо в ДВС с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензин представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и результативность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Citroen ZX 2.0 (165 л.с.) без чип-тюнинга EURO2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

При этом, принято считать естественным уменьшение мощи (л.с.) порядка 20%.

Монтаж ГБО на Citroen ZX 2.0 (165 л.с.) без прошивки Евро2 — признаки проблем

Бензин может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на производительности ДВС. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют устойчивость горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря близким свойствам, требует значительно более четкой калибровки для увеличения эффективности работы двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Citroen ZX 2.0 (165 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и увеличение продуктивности работы на газе.

Рассмотренные до этого вопросы вполне реально решить при помощи ряда подходов, например:

Добавление степени сжатия мотора;

Настроить фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки блока управления — это максимизирует результативность работы силового агрегата и сократит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Citroen ZX 2.0 (165 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Citroen ZX 2.0 (165 л.с.), с помощью прошивки EURO2, способна существенно улучшить работу ДВС, что приведет к росту его мощи (л.с.) и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать более длительный процесс сгорания, характерный для газового горючего.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, нужный для работы на бензиновом топливе, не может быт верным для совмещения с газом. Разница в установках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) системы, что по факту негативно скажется на сроке службы ДВС.

Для обеспечения оптимального функционирования мотора на газу нужно изначально определить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные изменения при переходе с бензинового горючего на газ. Эти настройки должны производиться матерым мастером, который, в свою очередь, может ювелирно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание тонкости функционирования силового агрегата.

Прошивка Евро-2 Citroen ZX 2.0 (165 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для увеличения эффективности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие операции позволяют снизить потери мощи, увеличить топливную эффективность и продлить срок службы ДВС. Однако, нужно помнить, что для достижения правильных результатов важен грамотный подход и индивидуальная настройка, присущая свойствам конкретного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17