Чип-тюнинг Dacia Logan (LS) 1.2L (75 Л.С.)

Чип-тюнинг Евро-2 Dacia Logan (LS) 1.2L (75 Л.С.) под ГБО

Перепрошивка EURO - 2 Dacia Logan (LS) 1.2L (75 Л.С.) и ГБО: нужно ли улучшать Ваш автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или все еще задумываетесь? Наш сервис предлагает прошивку мотора, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это нужно для максимизации полезности. Вы уменьшите перерасход топлива при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите время работы двигателя.

Прошивка Euro - 2 Dacia Logan (LS) 1.2L (75 Л.С.) под ГАЗ и бензиновое топливо: важные различия

Важные различия между газом и бензином заключены в их физико-химических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число - до 115, что снижает факт детонирования и позволяет применять газовое горючее в моторах с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сжигания и эффективность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Dacia Logan (LS) 1.2L (75 Л.С.) без прошивки EURO-2

Многие автовладельцы, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Уменьшение мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение отклика на педаль

Учитывая все это, считается естественным потеря мощи порядка 20%.

Установка газа на Dacia Logan (LS) 1.2L (75 Л.С.) без перепрошивки Euro - 2 — признаки неприятностей

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и благоприятно отражается на эффективности силового агрегата. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь неплохой заменой бензиновому горючему, благодаря подобным свойствам, требует значительно более внимательной калибровки для максимизации продуктивности функционирования двигателя.

Чип-тюнинг EURO-2 Dacia Logan (LS) 1.2L (75 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и повышение продуктивности работы на газе.

Упомянутые ранее проблемы можно решить с помощью нескольких методов, к примеру:

Добавление показатели сжатия ДВС;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки блока управления — это повысит продуктивность работы двигателя и снизит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Dacia Logan (LS) 1.2L (75 Л.С.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Dacia Logan (LS) 1.2L (75 Л.С.), при помощи прошивки Евро2, способна значительно улучшить работу силового агрегата, что приведет к росту его мощи и усовершенствованию топливной эффективности. При функционировании на газе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать значительно более длительный период сжигания, свойственный для газового топлива.

Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не будет верным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что по факту негативно отразится на сроке службы мотора.

Для поддержания оптимального функционирования ДВС на газовом горючем важно изначально найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Эти установки должны производиться бошковитым инженером, который может с хирургической точностью прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание нюансы функционирования двигателя.

Прошивка Евро - 2 Dacia Logan (LS) 1.2L (75 Л.С.) под ГАЗ

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для увеличения производительности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти методы помогают сократить недостатки мощи (л.с.), повысить топливную эффективность и продлить время работы мотора. Однако, нужно помнить, что для достижения правильных итогов необходим профессиональный подход и тонкая оптимизация, присущая свойствам определенного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17