Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Daewoo Matiz 1.0 (64 л.с.)

Чип-тюнинг EURO2 Daewoo Matiz 1.0 (64 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка EURO2 Daewoo Matiz 1.0 (64 л.с.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли улучшать Ваш авто?

Установили ГАЗ (ГБО) или еще планируете? Наш автосервис предлагает перепрошивку ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании, потому что это требуется для увеличения рентабельности. Вы уменьшите расход горючего при работе ГБО, сэкономите и преумножите время службы мотора.

Прошивка ЕВРО2 Daewoo Matiz 1.0 (64 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: главные отличия

Главные различия между газовым топливом и бензиновым горючим заключаются в их физико-химических свойствах. У газа несколько высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает возможность детонирования и дает возможность применять газовое топливо в моторах с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой смесь из топлива и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и эффективность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Daewoo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Daewoo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Daewoo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Daewoo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Daewoo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Daewoo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Daewoo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Daewoo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Daewoo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Daewoo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Daewoo Matiz 1.0 (64 л.с.) без перепрошивки ЕВРО - 2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки газа (ГБО), заметили:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль газа

При этом, принято считать нормальным уменьшение мощи до 20%.

Установка газа (ГБО) на Daewoo Matiz 1.0 (64 л.с.) без прошивки Евро - 2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего 92-100 и благоприятно сказывается на производительности силового агрегата. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют стабильность горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря похожим характеристикам, требует несколько более внимательной настройки для увеличения продуктивности функционирования мотора.

Чип-тюнинг Euro2 Daewoo Matiz 1.0 (64 л.с.) под газобаллонное оборудование — снижение потерь и повышение эффективности работы на газовом топливе.

Рассмотренные выше нюансы вполне реально устранить при помощи некоторых подходов, к примеру:

Добавление степени сжатия двигателя;

Настроить фазы ГРМ;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это повысит эффективность функционирования ДВС и снизит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Daewoo Matiz 1.0 (64 л.с.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Daewoo Matiz 1.0 (64 л.с.), с помощью перепрошивки Евро - 2, может весомо улучшить функционирование двигателя, что ведет к росту его мощности и усовершенствованию топливной эффективности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать более затяжной процесс сгорания, свойственный для газового горючего.

Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для использования с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) системы, что в реальности негативно скажется на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для обеспечения оптимальной работы двигателя на газовом горючем важно заранее найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные изменения при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти установки должны выполняться бошковитым специалистом, который может с хирургической точностью прошить блок управления, принимая во внимание аспекты функционирования двигателя.

Чип-тюнинг Euro - 2 Daewoo Matiz 1.0 (64 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процессы для оптимизации производительности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы помогают уменьшить потери мощи, повысить энергетическую эффективность и увеличить долговечность силового агрегата. Однако, нужно помнить, то что для достижения правильных результатов нужен грамотный подход и тонкая оптимизация, соответствующая параметрам определенного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17