Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Daewoo Tacuma 2.0 (121 л.с.)

Чип-тюнинг Euro - 2 Daewoo Tacuma 2.0 (121 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка Euro - 2 Daewoo Tacuma 2.0 (121 л.с.) и ГАЗ: нужно ли оптимизировать ваш автомобиль?

Установили ГБО или все еще обдумываете? Наш сервис предлагает прошивку мотора, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это требуется для увеличения полезности. Вы минимизируете расход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и продлите время работы ДВС.

Прошивка Евро-2 Daewoo Tacuma 2.0 (121 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое топливо: ключевые различия

Важные отличия между газовым горючим и бензином заключаются в их физикохимических свойствах. У газа несколько высокое октановое число - до 115, что снижает возможность детонации и предоставляет возможность использовать его в двигателях с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Такие различия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сжигания и продуктивность работы ДВС.

Популярные услуги для Daewoo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Daewoo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Daewoo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Daewoo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Daewoo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Daewoo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Daewoo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Daewoo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Daewoo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Daewoo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Daewoo Tacuma 2.0 (121 л.с.) без прошивки ЕВРО-2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа газа, заметили:

1. Потеря мощи;
2. Ухудшение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

Учитывая все это, считается нормальным снижение мощности на 20%.

Установка ГБО на Daewoo Tacuma 2.0 (121 л.с.) без прошивки EURO2 — причины проблем

Бензин может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и благоприятно отражается на производительности двигателя. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают стабильность горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря подобным параметрам, предполагает использование значительно более четкой настройки для увеличения продуктивности работы двигателя.

Перепрошивка Euro - 2 Daewoo Tacuma 2.0 (121 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и увеличение эффективности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые ранее нюансы реально устранить при помощи ряда способов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки ЭБУ — это максимизирует эффективность функционирования двигателя и уменьшит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Daewoo Tacuma 2.0 (121 л.с.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Daewoo Tacuma 2.0 (121 л.с.), при помощи чип-тюнинга Euro2, способна весомо оптимизировать работу ДВС, что приведет к росту его мощности (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать несколько более длительный период сгорания, свойственный для газа.

Необходимость в установке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт верным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) системы, что по факту отрицательно скажется на сроке службы мотора.

Для поддержания оптимального функционирования мотора на газовом топливе необходимо заранее определить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные колебания при переходе с бензина на газовое топливо. Эти настройки должны производиться дипломированным инженером, который способен точно откорректировать блок управления, беря во внимание все нюансы функционирования двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Daewoo Tacuma 2.0 (121 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для повышения производительности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы помогают снизить недостатки мощи, увеличить энергетическую эффективность и увеличить долговечность ДВС. Тем не менее, важно помнить, то что для получения правильных итогов важен профессиональный подход и тонкая корректировка, соответствующая параметрам конкретного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17