Чип-тюнинг Ford Cougar EC 2.0 5MT (131 Л.С.)

Прошивка ЕВРО - 2 Ford Cougar EC 2.0 5MT (131 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка EURO-2 Ford Cougar EC 2.0 5MT (131 Л.С.) и ГБО: нужно ли оптимизировать свой авто?

Уже установили газобаллонное оборудование или все еще обдумываете? Мы предлагаем провести прошивку силового агрегата, работающего на газу, потому что это необходимо для повышения рентабельности. Вы сократите потери топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите время работы мотора.

Чип-тюнинг EURO-2 Ford Cougar EC 2.0 5MT (131 Л.С.) под ГАЗ и бензиновое горючее: главные отличия

Ключевые различия между газом и бензиновым топливом заключены в их физико-химических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число до 110-115, что снижает возможность детонирования и позволяет использовать газ в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Эти отличия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и полезность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Ford Cougar EC 2.0 5MT (131 Л.С.) без перепрошивки ЕВРО2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газа, отмечают:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль

При этом, считается естественным потеря мощности до 20%.

Установка газа на Ford Cougar EC 2.0 5MT (131 Л.С.) без прошивки ЕВРО - 2 — факторы проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и положительно сказывается на производительности ДВС. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают стабильность горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной альтернативой бензиновому топливу, благодаря схожим показателям, требует значительно более детальной настройки для увеличения эффективности работы силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO-2 Ford Cougar EC 2.0 5MT (131 Л.С.) под ГБО — снижение потерь и повышение эффективности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные до этого проблемы можно устранить при помощи нескольких подходов, например:

Увеличить показатели сжатия двигателя;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это максимизирует эффективность работы ДВС и снизит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Cougar EC 2.0 5MT (131 Л.С.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Ford Cougar EC 2.0 5MT (131 Л.С.), с помощью перепрошивки Евро - 2, может существенно оптимизировать работу силового агрегата, что ведет к увеличению его мощи (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать более затяжной период сгорания, характерный для газового горючего.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не будет правильным для совмещения с газом. Несоответствие в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) всей системы, что в действительности негативно скажется на сроке службы силового агрегата.

Для поддержания эффективной работы двигателя на газовом горючем нужно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные преобразования при переходе с бензинового топлива на газ. Эти установки должны производиться дипломированным специалистом, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью перепрошить блок управления, принимая во внимание тонкости функционирования мотора.

Прошивка EURO - 2 Ford Cougar EC 2.0 5MT (131 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процессы для оптимизации эффективности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процессы помогают сократить недостатки мощности, повысить энергетическую эффективность и увеличить долговечность двигателя. Однако, важно учитывать, что для получения правильных результатов важен грамотный подход и тонкая корректировка, соответствующая характеристикам определенного мотора.

Выполним чип-тюнинг Евро2 Ford Cougar EC 2.0 5MT (131 Л.С.) для вашего Ford Cougar EC 2.0 5MT (131 Л.С.)

Мы предлагаем прошивку Евро2 под ГБО для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит вам увеличить экономичекскую составляющую и избавится от ошибок Check Engine по ДВС. Благодаря нашим предложениям, Ваш автомобиль будет работать значительно рациональнее, а вы сможете существенно сэкономить на горючем. Прошивка Euro - 2 Ford Cougar EC 2.0 5MT (131 Л.С.) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это грамотное решение для автовладельцев с газовым оборудованием, которые хотят улучшить производительность своего авто и максимизировать его мощь.

Что дает прошивка ЕВРО-2 под ГБО для Ford Cougar EC 2.0 5MT (131 Л.С.)?

Для начала, мы добавим мощность двигателя, что положительно отразится на динамике авто.

После этого, перепрошивка поможет улучшить отдачу силового агрегата, что дает лучшую управляемость и комфортабельность при вождении.

И, конечно же, за счет калибровки функционирования двигателя, избыточный расход топлива значительно сократится, что является особенно важно для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО).

Ford Cougar EC 2.0 5MT (131 Л.С.): Стоимость чип-тюнинга EURO-2 под газобаллонное оборудование

Процесс перепрошивки займет всего-навсего около 2-3 часов, а цена услуги стартует от 6900 рублей. Мы проводим работы на высокотехнологичном оснащении и с применением высоких технологий, что позволяет нам добиваться максимальной результативности и надежности. Наши опытные мастера тщательно подойдут к калибровке именно Вашего автомобиля, учитывая все его особенности и потребности.

По окончании работ по прошивке безоговорочно потребуется корректировка блока управления газовым оборудованием!

Приезжайте к нам, и мы поможем Вам получить от вашего автомобиля все возможное — максимум мощности (л.с.), лучшую экономию топлива и улучшенные динамические характеристики. Мы гарантируем высококлассное исполнение работы и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Ford Cougar EC 2.0 5MT (131 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2