Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Ford Courier 1.4 (90 л.с.)

Чип-тюнинг EURO - 2 Ford Courier 1.4 (90 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка Евро-2 Ford Courier 1.4 (90 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли улучшать Ваш авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или все еще задумываетесь? Наш сервис предлагает прошивку мотора, функционирующего на газу, потому что это необходимо для максимизации полезности. Вы снизите перерасход горючего при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите долговечность мотора.

Прошивка EURO-2 Ford Courier 1.4 (90 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: ключевые различия

Важные различия между газовым горючим и бензиновым топливом определяются в их свойствах. У газового горючего более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, снижает вероятность детонации и предоставляет возможность применять газовое топливо в ДВС с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензин представляет собой смесь из горючего и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сгорания и результативность работы ДВС.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Ford Courier 1.4 (90 л.с.) без прошивки EURO - 2

Многие владельцы авто, после монтажа ГБО, отмечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль газа

При этом, принято считать нормальным потеря мощности на 20%.

Установка газа на Ford Courier 1.4 (90 л.с.) без перепрошивки Евро-2 — причины неприятностей

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и положительно сказывается на эффективности мотора. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают стабильность топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной заменой бензину, благодаря подобным свойствам, требует значительно более внимательной калибровки для максимизации продуктивности функционирования двигателя.

Перепрошивка Евро-2 Ford Courier 1.4 (90 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и максимизация результативности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные до этого проблемы можно решить при помощи нескольких методов, например:

Максимизировать показатели сжатия ДВС;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки блока управления — это максимизирует продуктивность работы силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Courier 1.4 (90 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Ford Courier 1.4 (90 л.с.), с помощью прошивки Евро - 2, способна значительно улучшить функционирование ДВС, что приведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать несколько более длительный процесс сжигания, свойственный для газового горючего.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом топливе, не может быт правильным для совмещения с газом. Несовпадение в настройках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву системы, что по факту негативно скажется на сроке службы мотора.

Для поддержания эффективной работы мотора на газу необходимо заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные корреляции при переходе с бензинового горючего на газ. Эти настройки должны выполняться дипломированным инженером, который может ювелирно перепрошить ЭБУ, беря во внимание все аспекты работы двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Ford Courier 1.4 (90 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процессы для повышения эффективности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти процедуры позволяют сократить потери мощности (л.с.), повысить топливную эффективность и увеличить срок службы мотора. Однако, важно брать во внимание, то что для достижения финальных результатов необходим профессиональный подход и ювелирная корректировка, соответствующая свойствам определенного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17