Чип-тюнинг Ford Escape 2.3 4AT (155 Л.С.)

Прошивка EURO - 2 Ford Escape 2.3 4AT (155 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг Евро2 Ford Escape 2.3 4AT (155 Л.С.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли улучшать свой автомобиль?

Установили ГБО или еще планируете? Наш автосервис предлагает перепрошивку силового агрегата, работающего на газу, потому что это требуется для повышения эффективности. Вы снизите перерасход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите срок службы двигателя.

Чип-тюнинг Euro-2 Ford Escape 2.3 4AT (155 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензиновое топливо: ключевые различия

Важные отличия между газом и бензиновым горючим определяются в их физико-химических свойствах. У газа значительно высокое октановое число до 110-115, что уменьшает вероятность детонации и позволяет использовать его в ДВС с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Такие различия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и продуктивность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Ford Escape 2.3 4AT (155 Л.С.) без чип-тюнинга Евро-2

Некоторые автовладельцы, после монтажа ГБО, отмечают:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль акселератора

При этом, принято считать разумным потеря мощности (л.с.) на 20%.

Установка ГБО на Ford Escape 2.3 4AT (155 Л.С.) без перепрошивки EURO2 — признаки неприятностей

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и положительно сказывается на эффективности ДВС. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют устойчивость горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря подобным показателям, требует более детальной калибровки для увеличения эффективности функционирования силового агрегата.

Перепрошивка Евро-2 Ford Escape 2.3 4AT (155 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и повышение эффективности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные выше нюансы вполне реально устранить с помощью ряда способов, например:

Увеличить показатели сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует результативность работы двигателя и уменьшит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Escape 2.3 4AT (155 Л.С.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Ford Escape 2.3 4AT (155 Л.С.), с помощью чип-тюнинга Евро - 2, способна весомо улучшить функционирование двигателя, что как правило ведет к увеличению его мощи (л.с.) и улучшению топливной результативности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать значительно более затяжной период сгорания, свойственный для газа.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензине, не может быт оптимальным для использования с газом. Несоответствие в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что по факту отрицательно скажется на сроке службы ДВС.

Для обеспечения оптимального функционирования двигателя на газовом горючем необходимо изначально установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные преобразования при переходе с бензинового горючего на газ. Эти настройки должны производиться опытным инженером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью перепрошить ЭБУ, принимая во внимание тонкости работы мотора.

Перепрошивка ЕВРО2 Ford Escape 2.3 4AT (155 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка ЭБУ и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие операции для увеличения эффективности мотора ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры помогают снизить потери мощи (л.с.), увеличить топливную экономичность и продлить срок работы ДВС. Однако, нужно учитывать, что для получения правильных итогов необходим грамотный подход и индивидуальная калибровка, присущая характеристикам определенного силового агрегата.

Сделаем чип-тюнинг Euro-2 Ford Escape 2.3 4AT (155 Л.С.) для вашего Ford Escape 2.3 4AT (155 Л.С.)

Мы предлагаем чип-тюнинг ЕВРО2 под газобаллонное оборудование для вашего автомобиля, которая позволит вам увеличить экономичность и избавится от Чек Энжин(Check Engine) по силовому агрегату. Благодаря таким предложениям, Ваш авто станет работать значительно рациональнее, а вы сможете существенно сэкономить на горючем. Чип-тюнинг Euro - 2 Ford Escape 2.3 4AT (155 Л.С.) с тюнингом под газобаллонное оборудование — это оптимальное намерение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием, которые желают усовершенствовать производительность своего автомобиля и увеличить его мощь.

Что дает чип-тюнинг Евро - 2 под ГАЗ (ГБО) для Ford Escape 2.3 4AT (155 Л.С.)?

Сначала, мы увеличим мощность (л.с.) ДВС, что положительно отразится на динамике авто.

Потом, перепрошивка поможет улучшить отклик ДВС, что обуславливает наилучшую управляемость и комфортабельность при управлении.

И, конечно же, благодаря оптимизации работы двигателя, расход топлива значительно сократится, что будет действительно значимо для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО).

Ford Escape 2.3 4AT (155 Л.С.): Стоимость и срок прошивки ЕВРО - 2 под ГАЗ

Процедура перепрошивки занимает всего 2-3 часа, а цена услуги начинается от 6900 рублей. Мы выполняем работы на высококачественном оборудовании и с применением современных технологий, что позволяет нам достигать максимальной эффективности и надежности. Наши опытные инженеры внимательно подойдут к настройке именно Вашего авто, беря во внимание все его особенности и потребности.

После процедур по прошивке в обязательном порядке потребуется корректировка блока управления газовым оборудованием!

Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам приобрести от вашего автомобиля все возможное — больше мощности (л.с.), лучшую экономию горючего и модернизированные характеристики динамики. Мы гарантируем высококлассное исполнение работы и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Ford Escape 2.3 4AT (155 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2