Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Ford Focus 1.6 8V (98 л.с.)

Прошивка Euro-2 Ford Focus 1.6 8V (98 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка EURO2 Ford Focus 1.6 8V (98 л.с.) и ГАЗ: нужно ли оптимизировать свой автомобиль?

Установили газобаллонное оборудование или еще обдумываете? Наш автосервис предлагает перепрошивку двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это требуется для максимизации рентабельности. Вы сократите потери горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите долговечность ДВС.

Чип-тюнинг EURO - 2 Ford Focus 1.6 8V (98 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: ключевые отличия

Важные различия между газовым топливом и бензиновым горючим заключаются в их физико-химических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - до 115, что снижает процесс детонирования и позволяет использовать его в моторах с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти различия влияют на процесс воспламенения, быстроту сгорания и эффективность функционирования мотора.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Ford Focus 1.6 8V (98 л.с.) без прошивки ЕВРО2

Некоторые владельцы авто, после установки газа (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль газа

Учитывая все это, принято считать естественным потеря мощи (л.с.) на 20%.

Монтаж ГБО на Ford Focus 1.6 8V (98 л.с.) без чип-тюнинга Евро - 2 — причины неприятностей

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензина 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на эффективности силового агрегата. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют устойчивость горючего к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря подобным характеристикам, требует значительно более детальной калибровки для увеличения результативности функционирования двигателя.

Прошивка ЕВРО-2 Ford Focus 1.6 8V (98 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и повышение результативности работы на газовом топливе.

Упомянутые ранее вопросы реально устранить с помощью ряда методов, например:

Добавление степени сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки блока управления — это максимизирует результативность работы ДВС и сократит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Focus 1.6 8V (98 л.с.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Ford Focus 1.6 8V (98 л.с.), при помощи чип-тюнинга Euro - 2, может весомо улучшить работу двигателя, что приведет к увеличению его мощи (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы компенсировать значительно более затяжной процесс сгорания, свойственный для газа.

Необходимость в установке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, необходимый для работы на бензине, не может быт верным для использования с газовым горючим. Несовпадение в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что по факту отрицательно скажется на веремени службы ДВС.

Для поддержания оптимального функционирования силового агрегата на газу нужно предварительно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Такие настройки должны выполняться квалифицированным мастером, который способен ювелирно откорректировать блок управления, принимая во внимание аспекты функционирования силового агрегата.

Перепрошивка Euro2 Ford Focus 1.6 8V (98 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для увеличения эффективности мотора машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие операции помогают уменьшить недостатки мощи (л.с.), повысить энергетическую экономичность и увеличить время работы мотора. Тем не менее, нужно учитывать, то что для достижения правильных результатов нужен грамотный подход и ювелирная калибровка, присущая характеристикам конкретного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17