Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Ford Focus 2 1.4 (80 л.с.)

Прошивка Euro-2 Ford Focus 2 1.4 (80 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Евро2 Ford Focus 2 1.4 (80 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли улучшать свой авто?

Уже установили ГБО или только планируете? Наш сервис предлагает перепрошивку двигателя, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это требуется для увеличения эффективности. Вы уменьшите потери топлива при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите срок работы силового агрегата.

Прошивка EURO2 Ford Focus 2 1.4 (80 л.с.) под ГБО и бензиновое горючее: важные различия

Ключевые различия между газовым горючим и бензиновым горючим определяются в их свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает вероятность детонирования и дает возможность применять его в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти различия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и продуктивность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Ford Focus 2 1.4 (80 л.с.) без прошивки Euro2

Некоторые автовладельцы, после установки ГБО, замечают:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль газа

Учитывая все это, принято считать нормальным уменьшение мощности до 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Ford Focus 2 1.4 (80 л.с.) без перепрошивки Евро - 2 — факторы неприятностей

Бензин может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензина 92-100 и положительно сказывается на эффективности ДВС. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь годной заменой бензиновому топливу, благодаря схожим параметрам, предполагает использование значительно более четкой настройки для увеличения эффективности работы двигателя.

Прошивка ЕВРО - 2 Ford Focus 2 1.4 (80 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и увеличение эффективности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные ранее проблемы реально решить с помощью нескольких подходов, к примеру:

Добавление степени сжатия двигателя;

Откалибровать фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность работы мотора и сократит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Focus 2 1.4 (80 л.с.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Ford Focus 2 1.4 (80 л.с.), с помощью перепрошивки Евро-2, способна значительно улучшить работу силового агрегата, что как правило ведет к росту его мощности и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать значительно более длительный процесс сгорания, свойственный для газового горючего.

Необходимость в оптимизации эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для работы на бензиновом топливе, не будет правильным для использования с газом. Несоответствие в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для обеспечения оптимальной работы силового агрегата на газе необходимо изначально установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные изменения при переходе с бензина на газ. Эти регулировки должны выполняться квалифицированным специалистом, который способен с хирургической точностью откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание аспекты работы мотора.

Перепрошивка EURO - 2 Ford Focus 2 1.4 (80 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процедуры для увеличения производительности двигателя ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие операции помогают снизить потери мощности (л.с.), повысить топливную эффективность и продлить время службы силового агрегата. Однако, следует помнить, то что для получения финальных результатов нужен профессиональный подход и индивидуальная калибровка, присущая параметрам конкретного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17