Чип-тюнинг Ford Focus (DA3 / DB3) 1.6L (150 Л.С.)

Чип-тюнинг ЕВРО2 Ford Focus (DA3 / DB3) 1.6L (150 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка ЕВРО2 Ford Focus (DA3 / DB3) 1.6L (150 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли улучшать Ваш автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или уже планируете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании, потому как это необходимо для увеличения эффективности. Вы снизите перерасход топлива при работе ГБО, выиграете и продлите время работы двигателя.

Перепрошивка Euro - 2 Ford Focus (DA3 / DB3) 1.6L (150 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензин: главные отличия

Важные различия между газовым горючим и бензиновым топливом заключаются в их физикохимических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число (до 110), что минимизирует возможность детонирования и позволяет применять газ в моторах с большей степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Такие различия влияют на процедуру воспламенения, скорость сгорания и результативность работы двигателя.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Ford Focus (DA3 / DB3) 1.6L (150 Л.С.) без прошивки EURO - 2

Многие владельцы авто, после монтажа ГБО, замечают:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение реакции на педаль

При этом, принято считать нормальным снижение мощности на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Ford Focus (DA3 / DB3) 1.6L (150 Л.С.) без перепрошивки Euro2 — причины неприятностей

Бензин имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое значительно выже, чем у бензинового горючего 92-100 и положительно сказывается на производительности мотора. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют стабильность горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи неплохой заменой бензиновому горючему, благодаря похожим показателям, требует более детальной настройки для максимизации эффективности функционирования мотора.

Чип-тюнинг EURO2 Ford Focus (DA3 / DB3) 1.6L (150 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и максимизация продуктивности работы на газе.

Рассмотренные до этого проблемы возможно устранить с помощью некоторых способов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределения;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга блока управления — это увеличит результативность функционирования двигателя и сократит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Focus (DA3 / DB3) 1.6L (150 Л.С.)

Правильная установка угла опережения зажигания Ford Focus (DA3 / DB3) 1.6L (150 Л.С.), с помощью чип-тюнинга EURO - 2, способна существенно оптимизировать функционирование двигателя, что приведет к росту его мощности и улучшению топливной действенности. При функционировании на газе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать несколько более длительный процесс сжигания, характерный для газового топлива.

Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для работы на бензине, не будет верным для совмещения с газовым горючим. Несовпадение в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву всей системы, что в действительности негативно отразится на веремени службы двигателя.

Для обеспечения эффективного функционирования силового агрегата на газу важно изначально установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Эти настройки должны выполняться матерым инженером, который, в свою очередь, способен ювелирно перепрошить ЭБУ, принимая во внимание все аспекты функционирования ДВС.

Чип-тюнинг Евро-2 Ford Focus (DA3 / DB3) 1.6L (150 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для увеличения производительности ДВС автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры позволяют сократить потери мощи (л.с.), повысить энергетическую экономичность и увеличить время службы силового агрегата. Тем не менее, важно помнить, что для достижения правильных результатов необходим профессиональный подход и ювелирная оптимизация, соответствующая свойствам определенного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17