Чип-тюнинг Ford Focus ST (DM2) 2.0L ST (179 Л.С.)

Прошивка Евро2 Ford Focus ST (DM2) 2.0L ST (179 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка Евро2 Ford Focus ST (DM2) 2.0L ST (179 Л.С.) и газобаллонное оборудование: нужно ли улучшать ваш авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или все еще планируете? Наш сервис предлагает перепрошивку двигателя, функционирующего на газу, потому что это необходимо для максимизации подуктивности. Вы сократите перерасход топлива при работе ГБО, выиграете и продлите долговечность мотора.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Ford Focus ST (DM2) 2.0L ST (179 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: главные различия

Главные различия между газом и бензиновым топливом заключены в их свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число до 110-115, что минимизирует факт детонирования и позволяет применять газовое топливо в силовых агрегатах с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие различия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сжигания и результативность работы двигателя.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Ford Focus ST (DM2) 2.0L ST (179 Л.С.) без чип-тюнинга EURO - 2

Некоторые автовладельцы, после установки ГБО, отмечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль

При всем этом, считается нормальным снижение мощности до 20%.

Установка ГБО на Ford Focus ST (DM2) 2.0L ST (179 Л.С.) без чип-тюнинга Евро-2 — признаки проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое значительно выже, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на производительности ДВС. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают устойчивость топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей заменой бензину, благодаря близким свойствам, предполагает использование несколько более внимательной калибровки для максимизации продуктивности работы силового агрегата.

Чип-тюнинг Евро2 Ford Focus ST (DM2) 2.0L ST (179 Л.С.) под ГАЗ — снижение потерь и максимизация эффективности работы на газовом топливе.

Рассмотренные ранее вопросы возможно устранить при помощи нескольких методов, например:

Максимизировать показатели сжатия мотора;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки блока управления — это максимизирует продуктивность функционирования ДВС и сократит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Focus ST (DM2) 2.0L ST (179 Л.С.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Ford Focus ST (DM2) 2.0L ST (179 Л.С.), с помощью чип-тюнинга Euro-2, может весомо оптимизировать функционирование двигателя, что приведет к росту его мощи (л.с.) и улучшению топливной результативности. При работе на газе угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать несколько более длительный процесс сгорания, свойственный для газа.

Нужда в оптимизации эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не будет верным для использования с газовым топливом. Разница в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что по факту отрицательно скажется на веремени службы ДВС.

Для обеспечения оптимального функционирования силового агрегата на газовом горючем важно заранее определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные преобразования при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Эти настройки должны производиться дипломированным мастером, который способен точно прошить ЭБУ, беря во внимание нюансы работы ДВС.

Прошивка EURO - 2 Ford Focus ST (DM2) 2.0L ST (179 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для увеличения эффективности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти операции помогают снизить потери мощи, повысить энергетическую эффективность и продлить время работы двигателя. Тем не менее, важно брать во внимание, что для достижения финальных результатов нужен профессиональный подход и индивидуальная настройка, соответствующая параметрам определенного двигателя.

Настроим чип-тюнинг ЕВРО - 2 Ford Focus ST (DM2) 2.0L ST (179 Л.С.) для вашего Ford Focus ST (DM2) 2.0L ST (179 Л.С.)

Мы предлагаем прошивку EURO2 под ГБО (ГАЗ) для Вашего авто, которая позволит вам увеличить экономические показатели и избежать ошибок Чек Энжин(Check Engine) по двигателю. Благодаря таким предложениям, ваш автомобиль будет работать ощутимо эффективнее, а вы сможете существенно сэкономить на топливе. Чип-тюнинг EURO - 2 Ford Focus ST (DM2) 2.0L ST (179 Л.С.) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это взвешенное решение для владельцев авто с газобалонным оборудованием, которые, в свою очередь, хотят усовершенствовать работу своего авто и повысить его мощность.

Что дает перепрошивка ЕВРО-2 под ГБО для Ford Focus ST (DM2) 2.0L ST (179 Л.С.)?

Для начала, мы добавим мощь (л.с.) ДВС, что благоприятно скажется на динамике автомобиля.

Потом, перепрошивка поможет улучшить отклик силового агрегата, что дает наилучшую управляемость и комфортабельность при вождении.

В завершении, благодаря настройки функционирования мотора, расход топлива существенно сократится, что будет особенно важно для автовладельцев с газобалонным оборудованием.

Ford Focus ST (DM2) 2.0L ST (179 Л.С.): Стоимость и срок чип-тюнинга EURO - 2 под ГБО

Процесс перепрошивки займет всего-навсего 2-3 часа, а цена услуги стартует от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на высококачественном оснащении и с применением высоких технологий, что позволяет нам добиваться высочайшей результативности и надежности. Наши опытные инженеры вдумчиво подойдут к настройке именно Вашего авто, учитывая все возможные его особенности.

По окончании процедур по чип-тюнингу в обязательном порядке станет нужна корректировка ЭБУ газовым оборудованием!

Звоните нам, и мы поможем вам приобрести от Вашего авто все возможное — больше мощности (л.с.), лучшую экономию топлива и улучшенные характеристики динамики. Мы гарантируем качественное выполнение работы и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Ford Focus ST (DM2) 2.0L ST (179 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Симферополь, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Симферополе

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2