Чип-тюнинг Ford Galaxy ( 2nd) 2.3 (160 Л.С.)

Прошивка ЕВРО2 Ford Galaxy ( 2nd) 2.3 (160 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка ЕВРО-2 Ford Galaxy ( 2nd) 2.3 (160 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли оптимизировать Ваш авто?

Установили ГБО или уже обдумываете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на газу, потому как это нужно для повышения рентабельности. Вы минимизируете расход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и преумножите время службы мотора.

Прошивка Euro-2 Ford Galaxy ( 2nd) 2.3 (160 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензиновое топливо: важные отличия

Важные различия между газовым топливом и бензином определяются в их свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число до 110-115, что минимизирует процесс детонирования и предоставляет возможность использовать газовое горючее в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сгорания и результативность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Ford Galaxy ( 2nd) 2.3 (160 Л.С.) без прошивки Euro - 2

Многие владельцы авто, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль газа

При этом, принято считать разумным потеря мощности порядка 20%.

Установка ГБО на Ford Galaxy ( 2nd) 2.3 (160 Л.С.) без прошивки Евро - 2 — причины проблем

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на производительности мотора. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей альтернативой бензиновому горючему, благодаря схожим параметрам, предполагает использование более детальной калибровки для повышения результативности функционирования мотора.

Прошивка Euro-2 Ford Galaxy ( 2nd) 2.3 (160 Л.С.) под ГАЗ — уменьшение потерь и увеличение эффективности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые выше нюансы вполне реально решить с помощью ряда вариантов, к примеру:

Добавление степени сжатия ДВС;

Настроить фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует продуктивность функционирования двигателя и уменьшит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Galaxy ( 2nd) 2.3 (160 Л.С.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Ford Galaxy ( 2nd) 2.3 (160 Л.С.), при помощи чип-тюнинга Euro - 2, может значительно улучшить функционирование ДВС, что приведет к увеличению его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать несколько более длительный период сгорания, свойственный для газового топлива.

Нужда в оптимизации эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не будет верным для совмещения с газовым топливом. Разница в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) всей системы, что в реальности негативно отразится на сроке службы двигателя.

Для обеспечения эффективной работы мотора на газу необходимо заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные колебания при переходе с бензина на газовое топливо. Такие установки должны производиться дипломированным инженером, который способен с хирургической точностью откорректировать блок управления, беря во внимание тонкости работы силового агрегата.

Прошивка EURO2 Ford Galaxy ( 2nd) 2.3 (160 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для повышения эффективности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти методы позволяют уменьшить потери мощи, повысить топливную эффективность и продлить время службы ДВС. Тем не менее, нужно помнить, то что для получения правильных результатов нужен грамотный подход и тонкая настройка, присущая свойствам определенного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17