Чип-тюнинг Ford Transit 2.0 (114 Л.С.)

Прошивка Евро-2 Ford Transit 2.0 (114 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг Евро - 2 Ford Transit 2.0 (114 Л.С.) и ГБО: стоит ли улучшать свой авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или только задумываетесь? Наш автосервис предлагает прошивку силового агрегата, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это требуется для увеличения эффективности. Вы сократите расход топлива при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите долговечность ДВС.

Перепрошивка Euro2 Ford Transit 2.0 (114 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) и бензин: ключевые различия

Важные различия между газовым горючим и бензиновым горючим заключаются в их физикохимических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, минимизирует факт детонации и предоставляет возможность использовать газовое горючее в ДВС с большей степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Такие различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и результативность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Ford Transit 2.0 (114 Л.С.) без прошивки ЕВРО - 2

Некоторые автовладельцы, после фактической установки газа, заметили:

1. Уменьшение мощности;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

Учитывая все это, считается нормальным потеря мощи порядка 20%.

Монтаж ГБО на Ford Transit 2.0 (114 Л.С.) без прошивки ЕВРО2 — признаки неприятностей

Бензин может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое несколько выше, чем у бензинового топлива (92-100) и благоприятно отражается на эффективности силового агрегата. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают устойчивость горючего к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря схожим свойствам, требует более детальной калибровки для повышения продуктивности функционирования ДВС.

Перепрошивка ЕВРО2 Ford Transit 2.0 (114 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и повышение результативности работы на газовом горючем.

Рассмотренные до этого вопросы можно устранить при помощи ряда подходов, к примеру:

Увеличить степени сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это увеличит эффективность работы мотора и сократит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Transit 2.0 (114 Л.С.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Ford Transit 2.0 (114 Л.С.), при помощи чип-тюнинга EURO - 2, способна существенно улучшить функционирование ДВС, что ведет к росту его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной результативности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать значительно более затяжной процесс сжигания, характерный для газа.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом горючем, не будет оптимальным для совмещения с газовым топливом. Несоответствие в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) системы, что в действительности негативно скажется на сроке службы ДВС.

Для обеспечения эффективной работы мотора на газовом горючем важно предварительно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные изменения при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Такие регулировки должны выполняться опытным специалистом, который может точно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все нюансы работы силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO - 2 Ford Transit 2.0 (114 Л.С.) под ГАЗ

Перепрошивка ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для увеличения эффективности двигателя ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти процессы помогают снизить недостатки мощности, поднять энергетическую эффективность и увеличить время работы силового агрегата. Тем не менее, нужно брать во внимание, то что для достижения финальных итогов нужен грамотный подход и ювелирная калибровка, соответствующая характеристикам конкретного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17