Чип-тюнинг Ford Transit FY 2.0 V184 (114 Л.С.)

Чип-тюнинг Euro - 2 Ford Transit FY 2.0 V184 (114 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Евро - 2 Ford Transit FY 2.0 V184 (114 Л.С.) и газобаллонное оборудование: стоит ли оптимизировать ваш автомобиль?

Установили ГАЗ или уже задумываетесь? Наш автосервис предлагает перепрошивку ДВС, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому что это важно для повышения эффективности. Вы уменьшите расход топлива при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и продлите срок работы силового агрегата.

Перепрошивка Euro - 2 Ford Transit FY 2.0 V184 (114 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: ключевые отличия

Ключевые различия между газовым топливом и бензиновым топливом определяются в их физико-химических свойствах. У газа значительно высокое октановое число до 110-115, что уменьшает процесс детонирования и предоставляет возможность использовать его в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие различия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и результативность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Ford

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ford	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ford	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ford	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ford	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Ford Transit FY 2.0 V184 (114 Л.С.) без чип-тюнинга Euro - 2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки газа, отмечают:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль газа

При этом, принято считать естественным уменьшение мощности на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Ford Transit FY 2.0 V184 (114 Л.С.) без прошивки EURO2 — причины проблем

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое выше, чем у бензина (92-100) и благоприятно отражается на эффективности силового агрегата. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют стабильность горючего к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь хорошей заменой бензину, благодаря схожим показателям, требует несколько более детальной калибровки для увеличения продуктивности работы силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Ford Transit FY 2.0 V184 (114 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и увеличение эффективности работы на газовом горючем.

Рассмотренные до этого нюансы можно устранить при помощи некоторых методов, например:

Увеличить степени сжатия двигателя;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга блока управления — это увеличит эффективность работы силового агрегата и сократит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Ford Transit FY 2.0 V184 (114 Л.С.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Ford Transit FY 2.0 V184 (114 Л.С.), с помощью прошивки EURO-2, может значительно улучшить функционирование двигателя, что приведет к увеличению его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать несколько более затяжной период сжигания, свойственный для газового горючего.

Необходимость в настройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом топливе, не будет правильным для использования с газом. Несовпадение в настройках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что по факту негативно отразится на веремени службы двигателя.

Для обеспечения эффективного функционирования силового агрегата на газовом топливе важно заранее установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные преобразования при переходе с бензина на газовое горючее. Такие настройки должны выполняться квалифицированным специалистом, который, в свою очередь, способен ювелирно перепрошить блок управления, беря во внимание аспекты функционирования ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Ford Transit FY 2.0 V184 (114 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для оптимизации производительности двигателя авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти операции позволяют снизить недостатки мощи (л.с.), повысить энергетическую экономичность и продлить срок службы силового агрегата. Однако, важно учитывать, то что для достижения финальных итогов важен грамотный подход и индивидуальная настройка, присущая свойствам конкретного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17