Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) GMC Savana 6.0 (323 л.с.)

Перепрошивка ЕВРО - 2 GMC Savana 6.0 (323 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг Евро - 2 GMC Savana 6.0 (323 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли улучшать ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или только обдумываете? Наш автосервис предлагает прошивку двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это требуется для максимизации подуктивности. Вы минимизируете потери топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите срок работы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 GMC Savana 6.0 (323 л.с.) под ГБО и бензин: важные различия

Важные отличия между газом и бензиновым топливом заключены в их физико-химических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, уменьшает факт детонирования и позволяет применять газ в моторах с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сгорания и эффективность функционирования мотора.

Популярные услуги для GMC

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг GMC	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF GMC	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF GMC	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок GMC удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR GMC	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок GMC	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора GMC	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue GMC	от 19900р	4-6
Удаление катализатора GMC	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на GMC Savana 6.0 (323 л.с.) без чип-тюнинга Евро - 2

Некоторые владельцы авто, после монтажа газа (ГБО), замечают:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль акселератора

При всем этом, считается нормальным снижение мощности до 20%.

Установка газа на GMC Savana 6.0 (323 л.с.) без прошивки Euro2 — признаки неприятностей

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензина (92,95,98,100) и положительно сказывается на эффективности силового агрегата. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь неплохой альтернативой бензину, благодаря подобным свойствам, предполагает использование несколько более четкой калибровки для максимизации эффективности функционирования ДВС.

Чип-тюнинг EURO - 2 GMC Savana 6.0 (323 л.с.) под ГБО — снижение потерь и повышение результативности работы на газовом топливе.

Рассмотренные ранее вопросы реально устранить с помощью некоторых подходов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит результативность функционирования двигателя и сократит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) GMC Savana 6.0 (323 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания GMC Savana 6.0 (323 л.с.), с помощью чип-тюнинга Евро - 2, может значительно оптимизировать функционирование силового агрегата, что ведет к увеличению его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать более длительный процесс сгорания, характерный для газа.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не может быт верным для совмещения с газовым топливом. Несоответствие в настройках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что по факту отрицательно отразится на сроке службы мотора.

Для обеспечения эффективного функционирования мотора на газу нужно предварительно определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные колебания при переходе с бензинового горючего на газ. Эти установки должны производиться бошковитым специалистом, который, в свою очередь, способен точно прошить ЭБУ, беря во внимание все тонкости работы мотора.

Перепрошивка EURO-2 GMC Savana 6.0 (323 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процедуры для оптимизации производительности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие операции помогают снизить недостатки мощи (л.с.), повысить топливную экономичность и продлить долговечность двигателя. Однако, нужно брать во внимание, то что для получения финальных итогов необходим грамотный подход и ювелирная оптимизация, соответствующая параметрам конкретного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17