Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Great Wall Hover H3 2.0 (116 л.с.)

Перепрошивка Euro2 Great Wall Hover H3 2.0 (116 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Great Wall Hover H3 2.0 (116 л.с.) и газобаллонное оборудование: стоит ли оптимизировать ваш авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или еще планируете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг мотора, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это необходимо для повышения эффективности. Вы сократите потери топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и продлите срок работы ДВС.

Чип-тюнинг Евро - 2 Great Wall Hover H3 2.0 (116 л.с.) под ГАЗ и бензиновое топливо: важные отличия

Главные различия между газовым топливом и бензином определяются в их физико-химических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число - до 115, что снижает процесс детонирования и предоставляет возможность использовать его в ДВС с большей степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и эффективность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Great Wall	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Great Wall Hover H3 2.0 (116 л.с.) без чип-тюнинга EURO2

Многие автовладельцы, после фактической установки газа, отмечают:

1. Снижение мощности;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

При всем этом, считается естественным уменьшение мощности (л.с.) на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Great Wall Hover H3 2.0 (116 л.с.) без прошивки ЕВРО - 2 — причины проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензинового топлива 92-100 и положительно сказывается на эффективности мотора. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют устойчивость топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной альтернативой бензину, благодаря подобным характеристикам, требует значительно более детальной калибровки для максимизации эффективности функционирования двигателя.

Прошивка Euro-2 Great Wall Hover H3 2.0 (116 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение эффективности функционирования на газу.

Упомянутые ранее нюансы возможно устранить с помощью нескольких методов, к примеру:

Увеличить степени сжатия двигателя;

Настроить фазы ГРМ;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует результативность функционирования мотора и сократит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Great Wall Hover H3 2.0 (116 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Great Wall Hover H3 2.0 (116 л.с.), при помощи чип-тюнинга Евро2, может значительно улучшить работу мотора, что как правило ведет к увеличению его мощности и улучшению топливной действенности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать несколько более длительный период сгорания, характерный для газового топлива.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не может быт оптимальным для совмещения с газовым горючим. Разница в настройках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что по факту негативно отразится на сроке службы ДВС.

Для поддержания эффективной работы ДВС на газовом горючем необходимо заранее установить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные изменения при переходе с бензина на газ. Такие установки должны выполняться опытным мастером, который способен ювелирно откорректировать блок управления, принимая во внимание аспекты работы двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Great Wall Hover H3 2.0 (116 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие операции для оптимизации производительности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры помогают сократить недостатки мощности, поднять топливную экономичность и увеличить срок работы ДВС. Однако, нужно брать во внимание, то что для достижения оптимальных результатов важен профессиональный подход и ювелирная оптимизация, присущая параметрам определенного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17