Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Honda Civic Type-R 2.0 (200 л.с.)

Прошивка ЕВРО - 2 Honda Civic Type-R 2.0 (200 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка Euro - 2 Honda Civic Type-R 2.0 (200 л.с.) и газобаллонное оборудование: стоит ли оптимизировать ваш авто?

Уже установили ГАЗ или все еще обдумываете? Наш автосервис предлагает прошивку силового агрегата, функционирующего на газу, потому как это нужно для максимизации подуктивности. Вы уменьшите потери горючего при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и преумножите срок службы ДВС.

Прошивка ЕВРО - 2 Honda Civic Type-R 2.0 (200 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензин: ключевые различия

Главные отличия между газовым горючим и бензиновым горючим заключаются в их физико-химических свойствах. У газа несколько высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, минимизирует процесс детонации и позволяет использовать газовое топливо в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти различия влияют на процесс воспламенения, скорость сгорания и эффективность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Honda Civic Type-R 2.0 (200 л.с.) без перепрошивки ЕВРО2

Некоторые автовладельцы, после установки газа, замечают:

1. Потеря мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль газа

При этом, считается разумным снижение мощности порядка 20%.

Монтаж ГБО на Honda Civic Type-R 2.0 (200 л.с.) без прошивки Евро2 — признаки проблем

Бензин имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое несколько выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и положительно отражается на эффективности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают стабильность горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной альтернативой бензину, благодаря похожим показателям, предполагает использование несколько более внимательной настройки для повышения эффективности работы силового агрегата.

Перепрошивка EURO-2 Honda Civic Type-R 2.0 (200 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и повышение эффективности работы на газовом горючем.

Упомянутые до этого нюансы возможно устранить с помощью некоторых способов, например:

Максимизировать показатели сжатия ДВС;

Перенастроить фазы газораспределения;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит результативность работы мотора и сократит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Honda Civic Type-R 2.0 (200 л.с.)

Правильная настройка угла опережения зажигания Honda Civic Type-R 2.0 (200 л.с.), с помощью прошивки EURO - 2, способна значительно улучшить работу мотора, что как правило ведет к увеличению его мощности и улучшению топливной результативности. При работе на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать значительно более длительный процесс сжигания, свойственный для газового топлива.

Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензине, не может быт оптимальным для совмещения с газом. Несоответствие в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) всей системы, что по факту отрицательно отразится на веремени службы мотора.

Для обеспечения эффективного функционирования ДВС на газу необходимо изначально найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные изменения при переходе с бензинового топлива на газ. Эти регулировки должны производиться опытным специалистом, который способен ювелирно прошить блок управления, принимая во внимание нюансы работы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Honda Civic Type-R 2.0 (200 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для увеличения производительности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы позволяют сократить потери мощности (л.с.), поднять энергетическую эффективность и продлить срок службы мотора. Однако, важно учитывать, что для получения правильных результатов необходим профессиональный подход и индивидуальная корректировка, соответствующая характеристикам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17