Чип-тюнинг Honda Fit GD 1.4 8v Flex (80 Л.С.)

Прошивка Евро-2 Honda Fit GD 1.4 8v Flex (80 Л.С.) под ГАЗ

Перепрошивка ЕВРО-2 Honda Fit GD 1.4 8v Flex (80 Л.С.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли улучшать Ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ или еще задумываетесь? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг ДВС, работающего на газу, потому как это необходимо для увеличения полезности. Вы сократите перерасход горючего при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и продлите долговечность силового агрегата.

Прошивка Euro-2 Honda Fit GD 1.4 8v Flex (80 Л.С.) под ГАЗ и бензиновое горючее: ключевые отличия

Важные различия между газовым горючим и бензиновым горючим заключены в их физикохимических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - до 115, что снижает вероятность детонирования и предоставляет возможность использовать газовое горючее в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти различия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и полезность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Honda Fit GD 1.4 8v Flex (80 Л.С.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2

Многие автовладельцы, после фактического монтажа газа (ГБО), отмечают:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления топлива;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль акселератора

При этом, принято считать нормальным уменьшение мощи на 20%.

Монтаж газа на Honda Fit GD 1.4 8v Flex (80 Л.С.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2 — причины неприятностей

Бензин имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и благоприятно отражается на производительности ДВС. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают стабильность горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь годной заменой бензину, благодаря похожим показателям, предполагает использование более внимательной калибровки для повышения продуктивности функционирования двигателя.

Перепрошивка Евро - 2 Honda Fit GD 1.4 8v Flex (80 Л.С.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и максимизация эффективности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые выше проблемы возможно решить с помощью нескольких подходов, к примеру:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует эффективность работы мотора и сократит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Honda Fit GD 1.4 8v Flex (80 Л.С.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Honda Fit GD 1.4 8v Flex (80 Л.С.), с помощью чип-тюнинга ЕВРО2, способна значительно улучшить функционирование двигателя, что как правило ведет к увеличению его мощи (л.с.) и оптимизации топливной результативности. При работе на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы компенсировать несколько более длительный процесс сжигания, характерный для газового топлива.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт верным для использования с газом. Несоответствие в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры системы, что в действительности негативно отразится на сроке эксплуатации ДВС.

Для поддержания оптимальной работы силового агрегата на газовом горючем нужно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные изменения при переходе с бензина на газовое топливо. Эти установки должны выполняться матерым специалистом, который, в свою очередь, может точно откорректировать блок управления, принимая во внимание все тонкости работы мотора.

Чип-тюнинг Евро2 Honda Fit GD 1.4 8v Flex (80 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процессы для оптимизации производительности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы помогают снизить недостатки мощности (л.с.), увеличить топливную эффективность и увеличить срок службы ДВС. Однако, нужно учитывать, то что для достижения правильных итогов важен грамотный подход и ювелирная корректировка, соответствующая свойствам определенного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17