Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Honda Jazz 1.4 (78 л.с.)

Прошивка Евро-2 Honda Jazz 1.4 (78 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Евро - 2 Honda Jazz 1.4 (78 л.с.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли оптимизировать свой авто?

Установили ГАЗ (ГБО) или все еще задумываетесь? Наш сервис предлагает чип-тюнинг двигателя, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это нужно для максимизации рентабельности. Вы снизите расход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и продлите время службы мотора.

Прошивка Евро - 2 Honda Jazz 1.4 (78 л.с.) под ГБО и бензиновое топливо: ключевые отличия

Ключевые отличия между газом и бензином заключаются в их свойствах. У газа несколько высокое октановое число - 110-115, что минимизирует возможность детонирования и дает возможность использовать газ в двигателях с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Эти отличия влияют на процесс воспламенения, скорость сгорания и результативность работы ДВС.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Honda Jazz 1.4 (78 л.с.) без чип-тюнинга EURO - 2

Многие автовладельцы, после фактической установки газа, отмечают:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение реакции на педаль газа

При этом, считается нормальным снижение мощности порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Honda Jazz 1.4 (78 л.с.) без перепрошивки ЕВРО-2 — факторы неприятностей

Бензин может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое несколько выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и положительно отражается на эффективности мотора. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря близким свойствам, требует несколько более четкой настройки для увеличения результативности работы силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro - 2 Honda Jazz 1.4 (78 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и повышение эффективности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные до этого проблемы вполне реально устранить при помощи ряда методов, например:

Добавление показатели сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки ЭБУ — это увеличит продуктивность функционирования силового агрегата и сократит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Honda Jazz 1.4 (78 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Honda Jazz 1.4 (78 л.с.), при помощи прошивки Евро2, может существенно улучшить функционирование двигателя, что приведет к росту его мощи (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При функционировании на газе угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать несколько более длительный период сгорания, свойственный для газового топлива.

Нужда в установке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не будет правильным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в установках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры всей системы, что по факту отрицательно отразится на сроке службы силового агрегата.

Для обеспечения эффективной работы ДВС на газе важно предварительно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные изменения при переходе с бензина на газ. Эти установки должны производиться дипломированным мастером, который, в свою очередь, способен точно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все нюансы функционирования ДВС.

Перепрошивка Euro2 Honda Jazz 1.4 (78 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для увеличения эффективности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти процедуры помогают уменьшить потери мощности, увеличить топливную эффективность и продлить время работы ДВС. Однако, следует учитывать, то что для достижения финальных результатов необходим грамотный подход и ювелирная калибровка, присущая характеристикам определенного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17