Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Honda Legend 3.5 (295 л.с.)

Чип-тюнинг Евро-2 Honda Legend 3.5 (295 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Euro2 Honda Legend 3.5 (295 л.с.) и ГАЗ: стоит ли улучшать свой автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или уже планируете? Мы предлагаем провести перепрошивку силового агрегата, работающего на газу, потому что это важно для повышения полезности. Вы снизите потери горючего при работе ГБО, сэкономите «на дистанции» и увеличите срок службы ДВС.

Чип-тюнинг EURO-2 Honda Legend 3.5 (295 л.с.) под ГАЗ и бензиновое топливо: ключевые отличия

Главные отличия между газовым топливом и бензиновым топливом определяются в их свойствах. У газа более высокое октановое число - 110-115, что снижает процесс детонирования и позволяет применять газовое горючее в двигателях с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие различия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и полезность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Honda Legend 3.5 (295 л.с.) без перепрошивки Евро-2

Некоторые автовладельцы, после монтажа газа (ГБО), заметили:

1. Снижение мощности;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль газа

Учитывая все это, принято считать разумным уменьшение мощи на 20%.

Установка газа на Honda Legend 3.5 (295 л.с.) без прошивки Euro - 2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое значительно выже, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и положительно отражается на производительности ДВС. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи неплохой альтернативой бензину, благодаря схожим характеристикам, предполагает использование несколько более детальной настройки для повышения продуктивности функционирования силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Honda Legend 3.5 (295 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и повышение результативности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые выше нюансы вполне реально решить при помощи ряда вариантов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы газораспределения;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это увеличит результативность работы двигателя и уменьшит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Honda Legend 3.5 (295 л.с.)

Правильная настройка угла опережения зажигания Honda Legend 3.5 (295 л.с.), с помощью прошивки Евро2, способна значительно улучшить функционирование мотора, что ведет к увеличению его мощности и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать значительно более затяжной процесс сгорания, свойственный для газа.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом горючем, не будет правильным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что в реальности отрицательно отразится на сроке службы двигателя.

Для обеспечения эффективной работы силового агрегата на газу важно предварительно определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные изменения при переходе с бензина на газовое горючее. Такие настройки должны выполняться бошковитым мастером, который может точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все тонкости работы двигателя.

Прошивка Евро - 2 Honda Legend 3.5 (295 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг блока управления и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые операции для оптимизации производительности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процессы позволяют сократить недостатки мощности (л.с.), увеличить топливную экономичность и продлить время работы ДВС. Однако, нужно учитывать, что для достижения финальных итогов нужен грамотный подход и индивидуальная установка, соответствующая характеристикам конкретного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17