Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Honda Stepwgn 2.0 (150 л.с.)

Прошивка EURO - 2 Honda Stepwgn 2.0 (150 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка ЕВРО-2 Honda Stepwgn 2.0 (150 л.с.) и ГАЗ: стоит ли оптимизировать ваш авто?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или еще планируете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это требуется для максимизации полезности. Вы минимизируете потери горючего при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите срок службы двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Honda Stepwgn 2.0 (150 л.с.) под ГАЗ и бензиновое горючее: главные различия

Важные различия между газовым топливом и бензиновым горючим заключаются в их свойствах. У газа несколько высокое октановое число - 110-115, что уменьшает вероятность детонирования и предоставляет возможность применять газ в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, тогда как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия влияют на процедуру воспламенения, скорость сжигания и эффективность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Honda Stepwgn 2.0 (150 л.с.) без перепрошивки Евро-2

Многие автовладельцы, после фактической установки газа (ГБО), заметили:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Снижение реакции на педаль

Учитывая все это, принято считать нормальным снижение мощности порядка 20%.

Монтаж ГБО на Honda Stepwgn 2.0 (150 л.с.) без перепрошивки Euro-2 — признаки проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензина 92-100 и положительно сказывается на эффективности мотора. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают устойчивость топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной заменой бензиновому топливу, благодаря схожим показателям, требует более внимательной калибровки для повышения продуктивности функционирования ДВС.

Чип-тюнинг Euro2 Honda Stepwgn 2.0 (150 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и максимизация результативности работы на газу.

Рассмотренные ранее проблемы можно решить при помощи нескольких вариантов, например:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность функционирования мотора и снизит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Honda Stepwgn 2.0 (150 л.с.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Honda Stepwgn 2.0 (150 л.с.), с помощью перепрошивки Евро - 2, может существенно улучшить функционирование ДВС, что приведет к росту его мощи (л.с.) и улучшению топливной действенности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать более затяжной процесс сгорания, характерный для газового топлива.

Нужда в калибровке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом топливе, не может быт правильным для совмещения с газовым топливом. Разница в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что в действительности отрицательно отразится на сроке эксплуатации двигателя.

Для поддержания оптимального функционирования двигателя на газовом топливе важно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные корреляции при переходе с бензинового горючего на газ. Эти настройки должны производиться матерым мастером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью прошить ЭБУ, беря во внимание все аспекты работы силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Honda Stepwgn 2.0 (150 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для повышения производительности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие операции помогают уменьшить потери мощи, поднять топливную эффективность и увеличить долговечность мотора. Однако, следует учитывать, что для достижения финальных итогов важен профессиональный подход и тонкая настройка, соответствующая параметрам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17