Чип-тюнинг Hyundai TB 1.3 12v Automatic (84 Л.С.)

Прошивка Euro-2 Hyundai TB 1.3 12v Automatic (84 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг Euro2 Hyundai TB 1.3 12v Automatic (84 Л.С.) и газобаллонное оборудование: стоит ли улучшать свой автомобиль?

Уже установили ГАЗ или только обдумываете? Наш автосервис предлагает перепрошивку ДВС, работающего на газу, потому что это важно для повышения подуктивности. Вы уменьшите перерасход горючего при работе ГБО, сэкономите «на дистанции» и продлите срок работы ДВС.

Прошивка EURO2 Hyundai TB 1.3 12v Automatic (84 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) и бензин: ключевые отличия

Ключевые различия между газом и бензином заключаются в их физико-химических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число до 110-115, что уменьшает возможность детонации и предоставляет возможность использовать его в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и результативность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Hyundai

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Hyundai	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Hyundai удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Hyundai	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Hyundai	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Hyundai	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Hyundai	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Hyundai	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Hyundai TB 1.3 12v Automatic (84 Л.С.) без перепрошивки Евро-2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа газа, замечают:

1. Снижение мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль газа

Учитывая все это, принято считать нормальным снижение мощности (л.с.) до 20%.

Установка газа на Hyundai TB 1.3 12v Automatic (84 Л.С.) без перепрошивки EURO2 — факторы проблем

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое значительно выже, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и положительно отражается на эффективности ДВС. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют устойчивость горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой заменой бензиновому топливу, благодаря подобным свойствам, предполагает использование несколько более детальной калибровки для увеличения результативности работы силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО-2 Hyundai TB 1.3 12v Automatic (84 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и увеличение продуктивности работы на газе.

Рассмотренные до этого нюансы можно решить с помощью ряда подходов, к примеру:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга блока управления — это максимизирует эффективность функционирования двигателя и снизит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Hyundai TB 1.3 12v Automatic (84 Л.С.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Hyundai TB 1.3 12v Automatic (84 Л.С.), с помощью чип-тюнинга EURO-2, может значительно улучшить работу мотора, что приведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной эффективности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать значительно более затяжной период сжигания, свойственный для газового топлива.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не будет правильным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры системы, что по факту отрицательно скажется на веремени службы двигателя.

Для обеспечения эффективного функционирования двигателя на газу нужно заранее определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные колебания при переходе с бензинового горючего на газ. Такие регулировки должны выполняться квалифицированным инженером, который, в свою очередь, способен точно откорректировать ЭБУ, принимая во внимание аспекты работы мотора.

Прошивка Евро2 Hyundai TB 1.3 12v Automatic (84 Л.С.) под ГБО

Перепрошивка ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для увеличения производительности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти методы помогают сократить недостатки мощи, увеличить топливную эффективность и продлить время работы силового агрегата. Однако, нужно учитывать, то что для достижения финальных итогов важен грамотный подход и тонкая корректировка, присущая параметрам конкретного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17