Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Jeep Liberty 2.0 (140 л.с.)

Чип-тюнинг Euro2 Jeep Liberty 2.0 (140 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг EURO2 Jeep Liberty 2.0 (140 л.с.) и ГБО: стоит ли улучшать Ваш автомобиль?

Уже установили ГБО или только обдумываете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг ДВС, функционирующего на ГБО, потому как это важно для увеличения полезности. Вы уменьшите расход топлива при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите время работы ДВС.

Чип-тюнинг EURO2 Jeep Liberty 2.0 (140 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое горючее: ключевые отличия

Важные отличия между газовым горючим и бензином заключаются в их свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, снижает вероятность детонирования и дает возможность применять газовое топливо в моторах со значительно более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сгорания и полезность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Jeep

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jeep	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jeep удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jeep	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jeep	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jeep	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jeep	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jeep	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Jeep Liberty 2.0 (140 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2

Многие владельцы авто, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение отклика на педаль акселератора

При этом, принято считать нормальным снижение мощности (л.с.) на 20%.

Монтаж газа на Jeep Liberty 2.0 (140 л.с.) без прошивки EURO - 2 — признаки неприятностей

Бензин может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового горючего 92-100 и положительно сказывается на эффективности двигателя. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют устойчивость горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря близким показателям, предполагает использование несколько более четкой калибровки для повышения результативности функционирования ДВС.

Перепрошивка EURO-2 Jeep Liberty 2.0 (140 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и повышение эффективности функционирования на газе.

Рассмотренные ранее проблемы можно решить с помощью нескольких способов, например:

Увеличить показатели сжатия двигателя;

Откалибровать фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит результативность функционирования силового агрегата и сократит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Jeep Liberty 2.0 (140 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Jeep Liberty 2.0 (140 л.с.), при помощи чип-тюнинга Euro - 2, может значительно улучшить функционирование силового агрегата, что ведет к росту его мощи (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать несколько более длительный процесс сгорания, характерный для газового топлива.

Нужда в калибровке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, требуемый для работы на бензине, не может быт верным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в установках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в действительности негативно отразится на веремени службы мотора.

Для обеспечения оптимальной работы мотора на газу важно заранее установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные колебания при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Эти установки должны выполняться квалифицированным мастером, который, в свою очередь, может ювелирно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все аспекты работы ДВС.

Перепрошивка ЕВРО2 Jeep Liberty 2.0 (140 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для увеличения эффективности ДВС автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы позволяют сократить недостатки мощи, поднять топливную эффективность и продлить время работы двигателя. Тем не менее, следует помнить, то что для получения правильных результатов важен профессиональный подход и индивидуальная калибровка, присущая характеристикам определенного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17