Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Kia Ceed 1.6 (126 л.с.)

Прошивка Евро - 2 Kia Ceed 1.6 (126 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг EURO - 2 Kia Ceed 1.6 (126 л.с.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли улучшать ваш автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или уже обдумываете? Наш автосервис предлагает перепрошивку двигателя, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это нужно для увеличения рентабельности. Вы сократите расход топлива при использовании ГБО, сэкономите и преумножите срок работы ДВС.

Прошивка Euro - 2 Kia Ceed 1.6 (126 л.с.) под ГАЗ и бензин: главные отличия

Ключевые различия между газовым топливом и бензином заключены в их свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - 110-115, что снижает факт детонирования и предоставляет возможность применять газ в двигателях с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия влияют на процесс воспламенения, скорость сжигания и результативность работы мотора.

Популярные услуги для Kia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Kia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Kia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Kia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Kia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Kia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Kia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Kia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Kia Ceed 1.6 (126 л.с.) без чип-тюнинга Euro2

Многие автовладельцы, после фактического монтажа газа (ГБО), замечают:

1. Потеря мощности;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль акселератора

При этом, считается естественным снижение мощности (л.с.) порядка 20%.

Установка газа (ГБО) на Kia Ceed 1.6 (126 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО2 — признаки неприятностей

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и благоприятно отражается на производительности ДВС. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют стабильность горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной заменой бензину, благодаря подобным свойствам, предполагает использование более четкой калибровки для увеличения продуктивности работы мотора.

Прошивка Euro-2 Kia Ceed 1.6 (126 л.с.) под газобаллонное оборудование — снижение потерь и повышение эффективности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные до этого вопросы реально устранить при помощи некоторых способов, к примеру:

Добавление степени сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это максимизирует продуктивность функционирования силового агрегата и сократит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Kia Ceed 1.6 (126 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Kia Ceed 1.6 (126 л.с.), при помощи чип-тюнинга Euro - 2, может существенно оптимизировать функционирование силового агрегата, что ведет к росту его мощи (л.с.) и улучшению топливной результативности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать более длительный период сгорания, свойственный для газа.

Необходимость в установке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для работы на бензине, не будет оптимальным для использования с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что в действительности негативно отразится на веремени службы силового агрегата.

Для обеспечения эффективного функционирования двигателя на газе необходимо заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные колебания при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Эти установки должны выполняться матерым инженером, который способен с хирургической точностью откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание тонкости функционирования мотора.

Перепрошивка EURO2 Kia Ceed 1.6 (126 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка блока управления и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процедуры для увеличения эффективности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процессы помогают сократить потери мощности (л.с.), повысить энергетическую экономичность и продлить срок работы ДВС. Тем не менее, нужно помнить, что для достижения правильных результатов нужен грамотный подход и тонкая оптимизация, присущая свойствам определенного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17