Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Kia Optima / K5 2.5 (169 л.с.)

Перепрошивка Евро - 2 Kia Optima / K5 2.5 (169 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка EURO-2 Kia Optima / K5 2.5 (169 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Установили ГАЗ (ГБО) или все еще планируете? Мы предлагаем провести перепрошивку двигателя, работающего на ГБО, потому что это необходимо для максимизации подуктивности. Вы уменьшите потери горючего при использовании ГБО, выиграете и продлите срок работы двигателя.

Чип-тюнинг Евро - 2 Kia Optima / K5 2.5 (169 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое горючее: главные различия

Главные отличия между газовым горючим и бензиновым горючим заключаются в их физико-химических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число (до 110), что снижает факт детонации и позволяет использовать его в ДВС с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Kia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Kia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Kia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Kia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Kia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Kia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Kia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Kia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Kia Optima / K5 2.5 (169 л.с.) без прошивки Евро2

Многие автовладельцы, после установки газа (ГБО), замечают:

1. Уменьшение мощи;
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение отклика на педаль

При этом, принято считать нормальным уменьшение мощности (л.с.) порядка 20%.

Установка газа на Kia Optima / K5 2.5 (169 л.с.) без перепрошивки EURO - 2 — факторы проблем

Бензин может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое значительно выже, чем у бензинового горючего 92-100 и положительно сказывается на эффективности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают стабильность топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи годной заменой бензиновому топливу, благодаря подобным показателям, требует значительно более четкой калибровки для повышения продуктивности работы ДВС.

Прошивка EURO - 2 Kia Optima / K5 2.5 (169 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение продуктивности работы на газе.

Рассмотренные выше вопросы вполне реально решить при помощи нескольких методов, например:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Откалибровать фазы ГРМ;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это увеличит эффективность функционирования двигателя и сократит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Kia Optima / K5 2.5 (169 л.с.)

Правильная установка угла опережения зажигания Kia Optima / K5 2.5 (169 л.с.), при помощи перепрошивки Евро2, способна существенно оптимизировать работу ДВС, что как правило ведет к росту его мощности (л.с.) и улучшению топливной действенности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы компенсировать более затяжной процесс сгорания, свойственный для газа.

Необходимость в калибровке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для совмещения с газовым топливом. Разница в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры системы, что в реальности негативно скажется на веремени службы ДВС.

Для обеспечения эффективного функционирования силового агрегата на газовом топливе нужно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные корреляции при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Такие регулировки должны выполняться дипломированным специалистом, который может точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все аспекты работы силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro - 2 Kia Optima / K5 2.5 (169 л.с.) под ГБО

Прошивка блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для оптимизации эффективности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти процедуры помогают снизить недостатки мощности, увеличить энергетическую экономичность и продлить долговечность мотора. Тем не менее, следует учитывать, то что для достижения финальных итогов нужен грамотный подход и индивидуальная оптимизация, присущая характеристикам конкретного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17