Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Kia Rio 1.0 (67 л.с.)

Чип-тюнинг Евро - 2 Kia Rio 1.0 (67 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг EURO2 Kia Rio 1.0 (67 л.с.) и ГАЗ: стоит ли оптимизировать ваш авто?

Уже установили ГБО или только планируете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг мотора, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это необходимо для повышения полезности. Вы уменьшите потери горючего при работе ГБО, сэкономите «на дистанции» и продлите долговечность мотора.

Чип-тюнинг Евро - 2 Kia Rio 1.0 (67 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: важные различия

Важные отличия между газовым топливом и бензиновым горючим заключены в их физикохимических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - 110-115, что уменьшает факт детонации и дает возможность использовать газ в ДВС с большей степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой смесь из топлива и воздуха, что образует спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Такие различия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сгорания и полезность функционирования мотора.

Популярные услуги для Kia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Kia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Kia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Kia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Kia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Kia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Kia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Kia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Kia Rio 1.0 (67 л.с.) без прошивки Евро - 2

Многие владельцы авто, после фактической установки ГБО, замечают:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль акселератора

Учитывая все это, считается естественным снижение мощи (л.с.) на 20%.

Установка ГБО на Kia Rio 1.0 (67 л.с.) без прошивки EURO2 — признаки неприятностей

Бензин может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое несколько выше, чем у бензина 92,95,98,100 и благоприятно отражается на эффективности силового агрегата. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают стабильность горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи годной альтернативой бензиновому топливу, благодаря схожим свойствам, предполагает использование несколько более детальной настройки для увеличения продуктивности функционирования мотора.

Чип-тюнинг EURO-2 Kia Rio 1.0 (67 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение эффективности работы на газовом горючем.

Рассмотренные выше проблемы вполне реально решить при помощи ряда способов, например:

Увеличить степени сжатия мотора;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки блока управления — это максимизирует продуктивность функционирования ДВС и уменьшит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Kia Rio 1.0 (67 л.с.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Kia Rio 1.0 (67 л.с.), с помощью прошивки Евро - 2, способна существенно улучшить работу ДВС, что приведет к росту его мощности и оптимизации топливной действенности. При работе на газе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать более длительный период сгорания, характерный для газового топлива.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, требуемый для работы на бензиновом горючем, не будет верным для использования с газовым горючим. Несоответствие в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что в реальности негативно отразится на сроке службы силового агрегата.

Для обеспечения эффективной работы двигателя на газу необходимо заранее найти эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Такие настройки должны выполняться опытным инженером, который, в свою очередь, может с хирургической точностью перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание нюансы функционирования силового агрегата.

Прошивка EURO - 2 Kia Rio 1.0 (67 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для повышения производительности двигателя машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие операции помогают сократить недостатки мощи (л.с.), увеличить топливную экономичность и увеличить долговечность силового агрегата. Тем не менее, важно помнить, что для достижения оптимальных результатов нужен грамотный подход и тонкая оптимизация, соответствующая параметрам определенного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17