Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Kia Rio 1.4 (107 л.с.)

Прошивка Евро2 Kia Rio 1.4 (107 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг EURO-2 Kia Rio 1.4 (107 л.с.) и газобаллонное оборудование: стоит ли улучшать ваш авто?

Уже установили ГБО или уже планируете? Наш автосервис предлагает перепрошивку двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому как это нужно для максимизации полезности. Вы снизите потери топлива при использовании ГБО, выиграете и продлите срок службы ДВС.

Чип-тюнинг Euro2 Kia Rio 1.4 (107 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: ключевые отличия

Ключевые различия между газовым топливом и бензиновым топливом заключаются в их свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает возможность детонации и предоставляет возможность использовать газовое горючее в моторах с большей степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сжигания и эффективность работы двигателя.

Популярные услуги для Kia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Kia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Kia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Kia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Kia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Kia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Kia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Kia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Kia Rio 1.4 (107 л.с.) без прошивки ЕВРО2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль газа

При всем этом, принято считать естественным уменьшение мощности (л.с.) на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Kia Rio 1.4 (107 л.с.) без прошивки Евро-2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового горючего (92-100) и положительно отражается на производительности двигателя. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют устойчивость топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи неплохой альтернативой бензину, благодаря близким параметрам, требует несколько более внимательной калибровки для повышения эффективности функционирования силового агрегата.

Прошивка Euro - 2 Kia Rio 1.4 (107 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и максимизация результативности работы на газовом топливе.

Рассмотренные ранее проблемы можно устранить при помощи ряда вариантов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы газораспределения;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки ЭБУ — это максимизирует результативность функционирования двигателя и снизит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Kia Rio 1.4 (107 л.с.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Kia Rio 1.4 (107 л.с.), с помощью прошивки Евро-2, способна существенно оптимизировать работу ДВС, что как правило ведет к росту его мощности и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать значительно более затяжной период сгорания, свойственный для газа.

Потребность в изменении эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не будет оптимальным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что в реальности отрицательно отразится на веремени службы силового агрегата.

Для поддержания оптимальной работы двигателя на газу нужно предварительно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные колебания при переходе с бензинового топлива на газ. Такие регулировки должны производиться дипломированным мастером, который может ювелирно откорректировать блок управления, беря во внимание все аспекты работы ДВС.

Перепрошивка Euro2 Kia Rio 1.4 (107 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для оптимизации эффективности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы помогают сократить недостатки мощности, повысить энергетическую экономичность и увеличить время работы силового агрегата. Однако, важно брать во внимание, что для получения оптимальных результатов важен профессиональный подход и индивидуальная установка, соответствующая свойствам определенного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17