Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Kia Rio 1.5 (108 л.с.)

Прошивка EURO2 Kia Rio 1.5 (108 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка ЕВРО - 2 Kia Rio 1.5 (108 л.с.) и ГБО: стоит ли оптимизировать свой автомобиль?

Уже установили ГАЗ или только задумываетесь? Наш автосервис предлагает прошивку ДВС, работающего на газу, потому как это важно для увеличения рентабельности. Вы минимизируете потери топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и преумножите долговечность мотора.

Перепрошивка ЕВРО-2 Kia Rio 1.5 (108 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое горючее: главные различия

Главные различия между газовым топливом и бензиновым горючим заключены в их физико-химических свойствах. У газа более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает возможность детонации и позволяет использовать газовое топливо в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие отличия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и продуктивность функционирования мотора.

Популярные услуги для Kia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Kia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Kia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Kia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Kia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Kia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Kia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Kia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Kia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Kia Rio 1.5 (108 л.с.) без чип-тюнинга EURO-2

Некоторые автовладельцы, после монтажа газа (ГБО), отмечают:

1. Снижение мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение отклика на педаль акселератора

При этом, считается нормальным потеря мощи (л.с.) на 20%.

Установка газа на Kia Rio 1.5 (108 л.с.) без чип-тюнинга Евро2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на эффективности двигателя. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря похожим характеристикам, требует значительно более четкой калибровки для повышения эффективности работы силового агрегата.

Чип-тюнинг Евро-2 Kia Rio 1.5 (108 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и максимизация эффективности работы на газу.

Рассмотренные выше нюансы возможно устранить с помощью некоторых методов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия двигателя;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит результативность функционирования мотора и снизит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Kia Rio 1.5 (108 л.с.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Kia Rio 1.5 (108 л.с.), с помощью чип-тюнинга Euro - 2, способна значительно улучшить работу силового агрегата, что приведет к увеличению его мощи (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При работе на газе угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать несколько более длительный процесс сжигания, свойственный для газового горючего.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, нужный для работы на бензиновом горючем, не будет оптимальным для совмещения с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) всей системы, что в действительности негативно скажется на сроке службы мотора.

Для обеспечения эффективного функционирования мотора на газе нужно заранее найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные изменения при переходе с бензина на газовое топливо. Эти установки должны выполняться опытным мастером, который способен точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все тонкости функционирования мотора.

Перепрошивка EURO-2 Kia Rio 1.5 (108 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие операции для увеличения эффективности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование. Такие способы помогают снизить недостатки мощности (л.с.), поднять топливную экономичность и увеличить срок службы силового агрегата. Однако, важно брать во внимание, что для получения финальных результатов нужен грамотный подход и индивидуальная оптимизация, соответствующая свойствам определенного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17