Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Nissan Micra 1.2 (80 л.с.)

Прошивка ЕВРО2 Nissan Micra 1.2 (80 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг EURO2 Nissan Micra 1.2 (80 л.с.) и ГАЗ: стоит ли улучшать Ваш авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или еще обдумываете? Наш сервис предлагает прошивку мотора, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это нужно для повышения подуктивности. Вы снизите потери топлива при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и преумножите время работы силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Nissan Micra 1.2 (80 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензин: главные отличия

Главные отличия между газом и бензиновым горючим заключаются в их физико-химических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число - до 115, что снижает процесс детонирования и позволяет использовать газ в силовых агрегатах с большей степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сжигания и результативность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Nissan Micra 1.2 (80 л.с.) без прошивки ЕВРО-2

Некоторые владельцы авто, после монтажа ГБО, отмечают:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

При всем этом, считается нормальным уменьшение мощи на 20%.

Монтаж газа на Nissan Micra 1.2 (80 л.с.) без перепрошивки EURO2 — причины неприятностей

Бензин может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое несколько выше, чем у бензинового топлива (92-100) и положительно отражается на эффективности двигателя. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи годной заменой бензиновому горючему, благодаря схожим свойствам, предполагает использование несколько более детальной настройки для повышения результативности работы мотора.

Чип-тюнинг Евро - 2 Nissan Micra 1.2 (80 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и повышение результативности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые до этого проблемы можно решить с помощью нескольких подходов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия двигателя;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки ЭБУ — это повысит результативность работы силового агрегата и снизит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Nissan Micra 1.2 (80 л.с.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Nissan Micra 1.2 (80 л.с.), с помощью перепрошивки Евро2, способна значительно улучшить работу двигателя, что ведет к увеличению его мощности (л.с.) и улучшению топливной результативности. При работе на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать несколько более длительный процесс сжигания, характерный для газа.

Нужда в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, нужный для работы на бензиновом топливе, не может быт правильным для совмещения с газом. Несоответствие в установках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что по факту отрицательно отразится на веремени службы ДВС.

Для поддержания оптимальной работы ДВС на газовом топливе важно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные колебания при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти настройки должны выполняться опытным специалистом, который, в свою очередь, может точно откорректировать ЭБУ, беря во внимание тонкости функционирования силового агрегата.

Прошивка Евро-2 Nissan Micra 1.2 (80 л.с.) под ГБО

Перепрошивка блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процедуры для повышения производительности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы позволяют сократить потери мощности (л.с.), поднять топливную эффективность и продлить время службы ДВС. Тем не менее, важно учитывать, что для получения финальных результатов важен профессиональный подход и тонкая корректировка, присущая параметрам определенного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17